シングルウォールバンディスチールチューブ
- 形容
- Baoshengの利点
- Specifcations
- 照会
私たちのワークショップ,所在地: 常州,の領域をカバーします 13,000 square meters equipped with the state-of-art facilities to manufacture the double wall bundy steel tubes and single wall bundy steel tubes .
The monthly production capacity is 200,000 メートル.
素材は :ティッカー,ティッカー,ティッカー,BHG1、BHG2、その他の材料は議論の後に達成することができます.
主にサイズは:4.76×0.70mm,6.35×0.70mm,8×0.70mm,9.53×0.70mm,10×0.70mm,12×0.70mm other size like:4.00×0.5mm,3.18×0.7mm,2.60×0.50mm is also produced according the requirements.other sizes can be achieved after discussion.
私たちはこれらのチューブをペルーに届けてきました,フランス,ロシア,自動車産業用韓国,since 2011.etc.If any questions,あなたは連絡することを歓迎します sales@grandsteeltube.com
1. Production of bundy steel tubes since 2005.
2. ヨーロッパのお客様との協力,西アジア,南アメリカ;以来など 2006.
3. サンプルは内で納品できます 10 確認後の日数
4. 35 生産期間としての日数と注文確認後の配送.
5. 200,000 meters of double wall copper coated steel tubes in stock.
6. OD:2.60mmxWT:0.5ミリメートルから外径:12.7 mmxWT:1.24ミリメートル
7. のような第三者検査:テュフ,ティッカー,ティッカー,受け入れられたなど
8. 専門チームが特別なチューブ要件を支援します.
9. その他関連チューブ:welded & redrawn stainless tubes,シームレスステンレス鋼管,hydraulic seamless steel tubes,honed steel tubes;等
ご不明な点がございましたら,あなたは連絡することを歓迎します sales@grandsteeltube.com
|
O.D （mm）
|
Thickness（mm）
|
Minimum burst pressure
（Mpa） |
Unit extension
|
Inner surface clearance
（g/m2） |
Ób(メガパスカル)
|
Ós(メガパスカル)
|
|
Ø4
|
0.51
|
≥20
|
≤0.16
|
≥290
|
≥200
|
|
|
Ø4.76
|
0.70
|
110
|
||||
|
Ø6
|
0.70
|
85
|
||||
|
Ø6.35
|
0.70
|
78
|
||||
|
Ø8
|
0.70
|
67.5
|
||||
|
Ø9
|
0.70
|
61
|
||||
|
Ø10
|
0.70
|
55
|
||||
|
Ø12
|
0.70
|
32
|
ご不明な点がございましたら,あなたは連絡することを歓迎します sales@grandsteeltube.com
関連製品
-
続きを読みますクイックビューシングルウォール Zn メッキバンディチューブ
バンディ鋼管は内部の清浄度が細かい, 高強度, 素敵な伸び, 後期プロセスのための良い基盤 , 漏れ防止, 反高圧爆発, 表面処理後の優れた防食力. 結露の管のための理想的な材料です , 蒸発と自動車.チューブはコイルで提供することも、長さにカットすることもできます,等.亜鉛の厚さは8μmに達する可能性があります,12μm,15ウム,20μm,25μm.ご不明な点がございましたら,お問い合わせください sales@grandsteeltube.com -
続きを読みますクイックビューナイロンコーティングバンディチューブ
PA12ナイロンチューブは、有機材料PA12でコーティングされた二重層の銅メッキチューブです (ポリドデカラクタム) 白亜鉛めっき後. その最大の利点は、ナイロン層のコーティング厚さが 150 μメートル -200 μメートル, 強力な耐食性と耐摩耗性を確保する, 塩水噴霧時間は2000Hを超えています. 現在、車両のブレーキパイプラインで広く使用されています, パワーステアリングパイプライン, 燃料パイプライン, 燃料供給および戻りパイプライン.PA12ナイロンチューブ, 一般的な形式は直線の長さです (200m–6000ミリメートル) そして形成された管 (さまざまな顧客のニーズに応じてカスタマイズ); 共通仕様φ 4.76*0.7、 φ 6*0.7、 φ 6.35*0.7、 φ 8 * 0.7, 他の指定はカスタマイズすることができます.ご不明な点がございましたら,お問い合わせください sales@grandsteeltube.com -
続きを読みますクイックビューシームレスCNGスチールチューブ
CNG/LPG 高圧チューブ
1. 標準と材料: ISO15500, 継ぎ目が無い低い炭素鋼鉄管か継ぎ目が無いステンレス鋼の管、等
2. 処遇: 明るい焼きなましチューブ; 気密試験 30MPa
3. 製品の使用状況: CNG高圧管はLPGに使用されます , CNGシーケンシャルインジェクションシステム変換キット.
4. ぼろきれのないチューブの両端, コーナー加工, 滑らか, 恐喝の欠如.
5. 鋼管は明るい焼きなまし処理を施したシームレス管です
6. チューブの内側は錆びてはいけません
7.半径25mmの工具付き曲げチューブ, 曲げねじりは11NM以下です
8. パッキング: カートンでのPVCパッケージ要件 -
続きを読みますクイックビューホワイト亜鉛メッキバンディチューブ
バンディ鋼管は内部の清浄度が細かい, 高強度, 素敵な伸び, 後期プロセスのための良い基盤 , 漏れ防止, 反高圧爆発, 表面処理後の優れた防食力. 結露の管のための理想的な材料です , 蒸発と自動車.チューブはコイルで提供することも、長さにカットすることもできます,等.亜鉛の厚さは8umに達する可能性があります,12ウム,15ウム,20ウム,25ウム.ご不明な点がございましたら,お問い合わせへようこそ sales@grandsteeltube.com -
続きを読みますクイックビューPVFコーティングされたバンディ鋼管
バンディ鋼管は内部の清浄度が細かい, 高強度, 素敵な伸び, 後期プロセスのための良い基盤 , 漏れ防止, 反高圧爆発, 表面処理後の優れた防食力. それは自動車産業の管のための理想的な材料です.チューブはコイルで提供することも、長さにカットすることもできます,等.PVFコーティングの厚さに達する可能性があります: 8μm,12μm,15μm,25μmご不明な点がございましたら,お問い合わせください sales@grandsteeltube.com -
続きを読みますクイックビューガルファンコーティングバンディチューブ
バンディチューブ, バンディパイプとも呼ばれます, 二重壁銅ろう付け鋼管です. バンディ管の製造は、銅被覆鋼帯を圧延する連続プロセスです。 720 度, 溶融した銅層によってストリップの外側と内側の円を一緒にろう付けして、連続した円形の継ぎ目を持つ丸いチューブを形成します, とアニーリング. オンラインプロセス監視とバンディチューブの連続製造を備えた全自動生産ラインを使用しています.バンディ鋼管は内部の清浄度が細かい, 高強度, 素敵な伸び, 後期プロセスのための良い基盤 , 漏れ防止, 反高圧爆発, 表面処理後の優れた防食力. 自動車産業のチューブに最適な素材です。チューブはコイルで提供することも、長さにカットすることもできます,等。銅コーティングの厚さ: ≥3ウムご不明な点がございましたら,お問い合わせください sales@grandsteeltube.com -
続きを読みますクイックビューストレートブレーキライン
-
続きを読みますクイックビューオリーブグリーン亜鉛メッキバンディチューブ
バンディ鋼管は内部の清浄度が細かい, 高強度, 素敵な伸び, 後期プロセスのための良い基盤 , 漏れ防止, 反高圧爆発, 表面処理後の優れた防食力. 結露の管のための理想的な材料です , 蒸発と自動車.チューブはコイルで提供することも、長さにカットすることもできます,等.PVFの厚さは8umに達する可能性があります,12ウム,15ウム,20ウム,25ウム.ご不明な点がございましたら,お問い合わせください sales@grandsteeltube.com -
続きを読みますクイックビュースチール亜鉛ブレーキライン燃料チューブキット
-
続きを読みますクイックビュー銅ニッケル自動車用ブレーキチューブ
車両のブレーキシステムは、エンジンやドライブトレインと同様に、車両の性能にとって非常に重要です. システムを介して加圧された空気または流体を運ぶチューブは、ホイールのマスターシリンダーとスレーブシリンダー間の重要なリンクです.
ブレーキシステムのチューブは、それを流れる空気または流体の圧力に対して脆弱です, 道路の泥や塩による腐食に, そして、シャーシの下に露出している石をつつくことによる表面の保護コーティングの損傷.
銅ニッケル合金C70600, の合金 90% 銅と 10% ニッケル, 本質的に道路の塩分に対して耐食性があります, ブレーキチューブとしての使用は、に基づいて増加しています: 1) 自動車の平均寿命の変化; 2) ブレーキチューブの摩耗に関する世界的なサービス経験データ; そして 3) スチールブレーキチューブの腐食遅延コーティングのコスト増加.
ご不明な点がございましたら, お気軽にお問い合わせください sales@grandsteeltube.com