ホワイト亜鉛メッキバンディチューブ
- 形容
- 宝生の利点
- Chemical Composition & Mechanical Properties
- 照会
バンディチューブは、チューブの製造中に完全に監視されます, また、油圧用途に安全で信頼できることを確認するために、一連の検査を受けました.
異なる国の規格で指定されている試験および検査項目は、一般的に同じまたは非常に類似しています. 私達は管を製造し、バイヤーから他の特定の条件が来ないならば中国の標準に従ってテストレポートを発行します.
注意すべきことの1つは、これらの基準に記載されている資料が国によってわずかに異なることです. 低炭素鋼が一般的に必要です, しかし、材料の化学組成は異なります, 特にカーボンの場合. これらの国のほとんどで, 鋼種はすでに鉄鋼業界に存在します. 中国で, 同等の鋼種があります, しかし、私たちは特別に鋼種を開発しました, BHG2, これは、二重壁ろう付け鋼管の製造にはるかに適しています, チューブ成形と最終チューブのための完璧な機械的特性.
連続生産ラインでチューブが形成され、ろう付けされている場合, インスタント渦電流自動検査システムは、チューブの内部構造の潜在的な欠陥を検出し続けます. 欠陥が検出されたら, それらは自動的に表示され、システムによって通知されます:
- アラーム音がトリガーされ、スピーカーによってブロードキャストされます.
- 機械の点滅する警告灯をオンにする必要があります.
- 自動オンラインプリンターは、インクで欠陥のあるチューブセクションをマークする必要があります, 次に、不完全なチューブセクションを切断して削除します.
チューブが自動車の油圧用途に適していることを確認するために、次のテストを行う必要があります.
- 引張試験.
- 硬さ試験.
- 曲げ試験.
- 膨張試験.
- 開発テスト.
- 平坦化・曲げ試験.
- 耐圧試験.
- 破裂圧力試験.
チューブを腐食から保護するときに表面コーティング/メッキがどのように機能するかを判断するために、次のテストを実施する必要があります.
- コーティング/めっき厚さ試験.
- 耐食性試験 (中性塩水噴霧, すなわち. ティッカー).
- フィルム性能試験 (コーティング/メッキの種類によって異なります).
ご不明な点がございましたら,あなたは連絡することを歓迎します sales@grandsteeltube.com
私たちのワークショップ,所在地: 常州,の領域をカバーします 13,000 square meters equipped with the state-of-art facilities to manufacture the double wall bundy steel tubes and single wall bundy steel tubes .
The monthly production capacity is 3,000,000 メートル.
素材は :ティッカー,ティッカー,ティッカー,BHG1、BHG2、その他の材料は議論の後に達成することができます.
主にサイズは:4.76×0.70mm,6.35×0.70mm,8×0.70mm,9.53×0.70mm,10×0.70mm,12×0.70mm other size like:4.00×0.5mm,3.18×0.7mm,2.60×0.50mm is also produced according the requirements.other sizes can be achieved after discussion.
1. Production of double wall bundy steel tubes since 2005.
2. ヨーロッパのお客様との協力,西アジア,南アメリカ,から 2006.
3. サンプルは内で納品できます 10 確認後の日数
4. 40 生産期間としての日数と注文確認後の配送.
5. 200,000 meters of copper coated bundy steel tubes in stock.
6. サイズはODから提供することができます:2.60mmxWT:0.5ミリメートルから外径:12.7mmxWT:1.24ミリメートル
7. のような第三者検査:テュフ,ティッカー,ティッカー,受け入れられたなど
8. 専門チームが特別なチューブ要件を支援します.
9. 他の関連の管は提供することができます :yellow/black/olive green galvanized bundy tubes,PVF bundy tubes;等
私たちはこれらのチューブをペルーに届けてきました,フランス,ロシア,自動車産業用韓国,since 2011.etc.If any questions,あなたは連絡することを歓迎します sales@grandsteeltube.com
| 公差 | |||
| OD | 寛容 | 肉厚 | 寛容 |
| <3/16" (<4.76ミリメートル) | ±0.0020" (±0.05ミリメートル) | 0.03" (0.7ミリメートル) | ±0.0031" (±0.08ミリメートル) |
| 3/16"~5/16" (4.76ミリメートル~8ミリメートル) | ±0.0031" (±0.08ミリメートル) | 0.039" (1ミリメートル) | ±0.0039" (0.1ミリメートル) |
| >5/16" (>8ミリメートル) | ±0.0059" (±0.15ミリメートル) | ||
| 化学組成 | |||||||
| 要素 | C | Si | ミネソタ | P | S | 代替 | |
| ‰マックス | 0.6 | 0.3 | 3 | 0.3 | 0.3 | 0.2 | |
| 機械的性質 | |||||||
| 引張強度 | 42000プサイ (290メガパスカル) | ||||||
| 降伏強度 | 26100プサイ (180メガパスカル) | ||||||
| 伸長 | ≥25% | ||||||
| 拡張 | ≥20% | ||||||
| 内面清浄度 | ≤0.16グラム/メートル2 | ||||||
ご不明な点がございましたら,あなたは連絡することを歓迎します sales@grandsteeltube.com
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ブレーキシステムのチューブは、それを流れる空気または流体の圧力に対して脆弱です, 道路の泥や塩による腐食に, そして、シャーシの下に露出している石をつつくことによる表面の保護コーティングの損傷.
銅ニッケル合金C70600, の合金 90% 銅と 10% ニッケル, 本質的に道路の塩分に対して耐食性があります, ブレーキチューブとしての使用は、に基づいて増加しています: 1) 自動車の平均寿命の変化; 2) ブレーキチューブの摩耗に関する世界的なサービス経験データ; そして 3) スチールブレーキチューブの腐食遅延コーティングのコスト増加.
ご不明な点がございましたら, お気軽にお問い合わせください sales@grandsteeltube.com
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バンディ鋼管は内部の清浄度が細かい, 高強度, 素敵な伸び, 後期プロセスのための良い基盤 , 漏れ防止, 反高圧爆発, 表面処理後の優れた防食力. 結露の管のための理想的な材料です,蒸発と自動車.ご不明な点がございましたら,あなたは連絡することを歓迎します sales@grandsteeltube.com -
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2. 処遇: 明るい焼きなましチューブ; 気密試験 30MPa
3. 製品の使用状況: CNG高圧管はLPGに使用されます , CNGシーケンシャルインジェクションシステム変換キット.
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6. チューブの内側は錆びてはいけません
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8. パッキング: カートンでのPVCパッケージ要件 -
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