シングルウォール Zn メッキバンディチューブ
バンディ鋼管は内部の清浄度が細かい, 高強度, 素敵な伸び, 後期プロセスのための良い基盤 , 漏れ防止, 反高圧爆発, 表面処理後の優れた防食力. 結露の管のための理想的な材料です , 蒸発と自動車.
チューブはコイルで提供することも、長さにカットすることもできます,等.
亜鉛の厚さは8μmに達する可能性があります,12μm,15ウム,20μm,25μm.
PVFコーティングされたバンディ鋼管
バンディ鋼管は内部の清浄度が細かい, 高強度, 素敵な伸び, 後期プロセスのための良い基盤 , 漏れ防止, 反高圧爆発, 表面処理後の優れた防食力. それは自動車産業の管のための理想的な材料です.
チューブはコイルで提供することも、長さにカットすることもできます,等.
PVFコーティングの厚さに達する可能性があります: 8μm,12μm,15μm,25μm
低炭素カラフルバンディチューブ
カラフルな二重壁のバンディ鋼管は、内部の清潔さが細かい, 高強度, 素敵な伸び, 後期プロセスのための良い基盤 , 漏れ防止, 反高圧爆発, 表面処理後の優れた防食力. 結露の管のための理想的な材料です , 蒸発と自動車. チューブはコイルで提供することも、まっすぐな長さにカットすることもできます,等.
znicの厚さは8μmに達する可能性があります,12μm,15μm,20μm,25μm.
自動車用ろう付け二重壁チューブ
グランドが製造する自動車用ろう付け二重壁バンディチューブは、自動車の寿命を延ばし、環境規制を満たすことができます. それらは高い耐食性で開発されており、環境に優しいです.
これまでに開発された最新の技術で製造された製品 15 年は主にブレーキと燃料システムのパイプラインで使用されています. 優れた耐圧性と機械的特性, これらのチューブは、高い熱伝達と低い内部流体抵抗とともに、優れた防錆性を提供します.
ご不明な点がございましたら, お問い合わせください sales@grandsteeltube.com
銅ニッケル自動車用ブレーキチューブ
車両のブレーキシステムは、エンジンやドライブトレインと同様に、車両の性能にとって非常に重要です. システムを介して加圧された空気または流体を運ぶチューブは、ホイールのマスターシリンダーとスレーブシリンダー間の重要なリンクです.
ブレーキシステムのチューブは、それを流れる空気または流体の圧力に対して脆弱です, 道路の泥や塩による腐食に, そして、シャーシの下に露出している石をつつくことによる表面の保護コーティングの損傷.
銅ニッケル合金C70600, の合金 90% 銅と 10% ニッケル, 本質的に道路の塩分に対して耐食性があります, ブレーキチューブとしての使用は、に基づいて増加しています: 1) 自動車の平均寿命の変化; 2) ブレーキチューブの摩耗に関する世界的なサービス経験データ; そして 3) スチールブレーキチューブの腐食遅延コーティングのコスト増加.
ご不明な点がございましたら, お気軽にお問い合わせください sales@grandsteeltube.com
シームレスCNGスチールチューブ
CNG/LPG 高圧チューブ
1. 標準と材料: ISO15500, 継ぎ目が無い低い炭素鋼鉄管か継ぎ目が無いステンレス鋼の管、等
2. 処遇: 明るい焼きなましチューブ; 気密試験 30MPa
3. 製品の使用状況: CNG高圧管はLPGに使用されます , CNGシーケンシャルインジェクションシステム変換キット.
4. ぼろきれのないチューブの両端, コーナー加工, 滑らか, 恐喝の欠如.
5. 鋼管は明るい焼きなまし処理を施したシームレス管です
6. チューブの内側は錆びてはいけません
7.半径25mmの工具付き曲げチューブ, 曲げねじりは11NM以下です
8. パッキング: カートンでのPVCパッケージ要件