ガルファンコーティングバンディチューブ
- 形容
- 仕様
- グランドの利点
- 照会
溶融GALFANコーティングを施したバンディチューブ, 溶融亜鉛-アルミニウム合金コーティングとも呼ばれます, 現在、自動車のフルード移送にますます使用されています.
GALFANは、 5% アルミニウムの 95% 亜鉛合金. バンディ管の耐食性を高めるのに最適な材料です.
| アイテム | 要件 |
| 組成 | 5% アルミニウム, バランス亜鉛合金, ASTM B750準拠 |
| 厚さ | 3チューブ上の任意の場所でμm以上, 15平均μm |
| 塩水噴霧試験 | 360 HR Min (最小時間) |
ご不明な点がございましたら,あなたは連絡することを歓迎します sales@grandsteeltube.com
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外径.
(φ)
|
肉厚
(ミリメートル)
|
機械的性質
|
重量
(グラム/メートル)
|
重量
亜鉛 (グラム/メートル)
|
重量 PVF (グラム/メートル)
|
圧力に対する耐性 (メガパスカル)
|
長さ
(メートル/トン)
|
|
4.75(3/16″)
|
0.7
|
降伏強度6秒≥180Mpa
伸び δ≥25%
引張強さ6s ≥290Mpa
|
70
|
71
|
72
|
88
|
13889
|
|
6
|
91
|
92
|
93
|
70
|
10753
|
||
|
6.35(1/4″)
|
97
|
98
|
99
|
64
|
10101
|
||
|
8(5/16″)
|
125
|
127
|
128
|
51
|
7813
|
||
|
9.52(3/8″)
|
152
|
153
|
154
|
43
|
6494
|
||
|
10
|
160
|
162
|
163
|
41
|
6135
|
||
|
12
|
194
|
196
|
198
|
34
|
5051
|
||
|
8
|
1
|
172
|
174
|
175
|
72
|
5714
|
|
|
10
|
220
|
222
|
223
|
58
|
4484
|
||
|
12
|
270
|
272
|
274
|
48
|
3650
|
||
|
15
|
346
|
349
|
351
|
36
|
2849
|
||
|
試験項目
|
フレアリングテスト / 曲げ試験 / 平坦化試験 / 圧力試験 / 腐食試験
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|
亜鉛メッキとコーティングの種類
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印
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種類
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典型的な外観
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防食時間
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|
ある
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銅管
|
明るいまたは水色
|
6-8h
|
|
B
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白い亜鉛管
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虹と白
|
24-36h
|
|
C
|
カラー亜鉛管
|
黄色い虹
|
72-96h
|
|
D
|
オリーブグリーンチューブ
|
オリーブグリーンまたはブロンズ色
|
96-144h
|
|
E
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ポリフッ化水素チューブ(中国)
|
黒い
|
≥1000時間
|
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ポリフッ化水素チューブ(デュポン)
|
≥3000h
|
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ご不明な点がございましたら,あなたは連絡することを歓迎します sales@grandsteeltube.com
私たちのワークショップ,所在地: 常州,の領域をカバーします 13,000 二重壁バンディ鋼管と単壁バンディ鋼管を製造するための最先端の設備を備えた平方メートル。月間生産能力は 3,000,000 メートル.
素材は :ティッカー,ティッカー,ティッカー,BHG1、BHG2、その他の材料は議論の後に達成することができます.
主にサイズは:4.76x0.70ミリメートル,6.35x0.70ミリメートル,8x0.70ミリメートル,9.53x0.70ミリメートル,10x0.70ミリメートル,12x0.70mmのような他のサイズ:4.00x0.5ミリメートル,3.18x0.7ミリメートル,2.60x0.50mmはまた条件に従って作り出されます.他のサイズは議論の後で達成することができます.
1. 二重壁バンディ鋼管の製造 & 以来の単壁バンディ鋼管 2005.
2. ヨーロッパのお客様との協力,西アジア,南アメリカ,2006年以降など
3. サンプルは内で納品できます 10 確認後の日数
4. 40 生産期間としての日数と注文確認後の配送.
5. 200,000 在庫の銅被覆バンディ鋼管のメートル.
6. サイズはODから提供することができます:2.60mmxWT:0.5ミリメートルから外径:12.7mmxWT:1.24ミリメートル
7. のような第三者検査:テュフ,ティッカー,ティッカー,受け入れられたなど
8. 専門チームが特別なチューブ要件を支援します.
9. 他の関連チューブは競争力のある価格で提供することができます:ホワイト/イエロー/オリーブグリーン亜鉛メッキ二重壁バンディチューブ,PVFバンディ鋼管;等
私たちはこれらのチューブをペルーに届けてきました,フランス,ロシア,自動車産業用韓国,2006年以降など。ご不明な点がございましたら,あなたは連絡することを歓迎します sales@grandsteeltube.com
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1. 標準と材料: ISO15500, 継ぎ目が無い低い炭素鋼鉄管か継ぎ目が無いステンレス鋼の管、等
2. 処遇: 明るい焼きなましチューブ; 気密試験 30MPa
3. 製品の使用状況: CNG高圧管はLPGに使用されます , CNGシーケンシャルインジェクションシステム変換キット.
4. ぼろきれのないチューブの両端, コーナー加工, 滑らか, 恐喝の欠如.
5. 鋼管は明るい焼きなまし処理を施したシームレス管です
6. チューブの内側は錆びてはいけません
7.半径25mmの工具付き曲げチューブ, 曲げねじりは11NM以下です
8. パッキング: カートンでのPVCパッケージ要件 -
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車両のブレーキシステムは、エンジンやドライブトレインと同様に、車両の性能にとって非常に重要です. システムを介して加圧された空気または流体を運ぶチューブは、ホイールのマスターシリンダーとスレーブシリンダー間の重要なリンクです.
ブレーキシステムのチューブは、それを流れる空気または流体の圧力に対して脆弱です, 道路の泥や塩による腐食に, そして、シャーシの下に露出している石をつつくことによる表面の保護コーティングの損傷.
銅ニッケル合金C70600, の合金 90% 銅と 10% ニッケル, 本質的に道路の塩分に対して耐食性があります, ブレーキチューブとしての使用は、に基づいて増加しています: 1) 自動車の平均寿命の変化; 2) ブレーキチューブの摩耗に関する世界的なサービス経験データ; そして 3) スチールブレーキチューブの腐食遅延コーティングのコスト増加.
ご不明な点がございましたら, お気軽にお問い合わせください sales@grandsteeltube.com
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