SAE J527 铜钎焊邦迪钢管

钎焊双壁碳钢管.
涵盖用于一般汽车应用和其他类似用途的铜钎焊双壁低碳钢管. 适合弯曲, 成型和双扩口.

邦迪管在管材制造过程中受到全面监控, 并且还经过了一系列检查，以确保它们在液压应用中安全可靠.

不同国家标准中规定的试验和检验项目一般相同或非常相似. 如果买家没有其他特殊要求，我们会按照中国标准制造管子并出具测试报告.

需要注意的一点是，这些标准中列出的材料在各国之间略有不同. 通常需要低碳钢, 但材料的化学成分各不相同, 特别是对于碳. 在大多数这些国家, 钢种已经存在于他们的钢铁工业中. 在中国, 有同等的钢种, 但是我们专门开发了一种钢种, BHG2型, 这更适合双壁钎焊钢管制造, 完美的机械性能，适用于管材成型和最终管材.

当管材在连续生产线中成型和钎焊时, 瞬时涡流自动检测系统不断检测管材内部结构的任何潜在缺陷. 一旦检测到缺陷, 它们将自动显示并由系统通知:

1. 警报声由扬声器触发和广播.
2. 机器上闪烁的警报灯应亮起.
3. 自动在线打印机应用墨水标记有缺陷的管段, 然后将不完美的管段切割并移除.

应进行以下测试，以确保管子适用于汽车的液压应用.

1. 拉伸试验.
2. 硬度测试.
3. 弯曲试验.
4. 膨胀试验.
5. 开发测试.
6. 压扁和弯曲试验.
7. 耐压试验.
8. 爆破压力试验.

应进行以下测试，以确定表面涂层/镀层在保护管免受腐蚀时的性能.

1. 涂层/镀层厚度测试.
2. 耐腐蚀性试验 (中性盐雾, 即. 战国策).
3. 薄膜性能测试 (因涂层/电镀类型而异).

邦迪管, 也称为邦迪管, 是一种双壁铜钎焊钢管. 邦迪管的制造是轧制铜涂层钢带的连续过程 720 度, 通过熔化的铜层将带材的外圈和内圈钎焊在一起，形成具有连续圆缝的圆管, 和退火. 我们使用全自动生产线，在线过程监控和邦迪管的连续制造.

1.将镀铜钢带拉入主管辊, 并成为 720 通过一组滚筒后包裹的度数.

2.然后将包裹的管子进入焊接室，在那里对管子进行钎焊. 腔室内温度控制在铜熔化温度以上, 因此，铜层被熔化并铺展到钢表面. 管子在腔室中加热，并填充保护气体，因此铜或钢不会氧化, 而且也不会留下水以避免生锈.

3.焊接阶段后, 管子进入冷却部分，在那里它变得更冷, 并且还通过涡流扫描设备同时在线监控. 任何异常的截面形状或无缝焊都会从监视器屏幕上观察到.

4.管子最终缠绕，便于包装和储存.

邦迪管生产的这一过程, 与其他方法相比, 因其高生产率和对焊接质量的即时监控而被广泛接受.

如有任何问题,非常欢迎您联系 sales@grandsteeltube.com