DIN2391 Tube en acier de précision

  • 100Tube en acier de roulement Cr6

    Tuyau en acier de roulement fait référence au laminé à chaud ou laminé à froid (étiré à froid) Tuyau en acier sans soudure Utilisé pour la fabrication de bagues de roulement ordinaires. Le diamètre extérieur du tuyau en acier est de 25-180mm, et l’épaisseur de la paroi est de 3,5 à 20 mm, qui peuvent être divisés en deux types: Précision ordinaire et précision supérieure. L’acier de roulement est utilisé pour fabriquer des billes, rouleaux et bagues de roulement. Le roulement fonctionne sous haute pression et friction, L’acier de roulement doit donc avoir une dureté élevée et uniforme, Résistance à l’usure et limite d’élasticité élevée.

    Les exigences relatives à l’uniformité de la composition chimique, le contenu et la répartition des inclusions non métalliques, et la distribution des carbures d’acier de roulement sont très strictes. C’est l’une des nuances d’acier les plus strictes de toute la production d’acier..

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  • A519 Tube mécanique sans soudure

    La spécification ASTM A519 couvre plusieurs qualités de tubes mécaniques en acier au carbone et en acier allié, fini à chaud ou à froid. L’acier utilisé dans les tubes mécaniques peut être coulé dans des lingots ou peut être coulé à torons. Lorsque l’acier de différentes nuances est coulé séquentiellement à torons, L’identification du matériau de transition résultant est requise. Le tube sans soudure est un produit tubulaire fabriqué sans joint soudé. Il est généralement fabriqué par de l’acier travaillé à chaud, et si nécessaire, par finition à froid du produit tubulaire travaillé à chaud pour produire la forme souhaitée, Dimensions et propriétés. Les tubes doivent être fournis dans les formes suivantes:: Rond, carré, sections rectangulaires et spéciales. Une analyse thermique doit être effectuée pour déterminer les pourcentages des éléments spécifiés. Si des procédés de fusion secondaire sont utilisés, L’analyse thermique doit être obtenue à partir d’un lingot refondu ou du produit d’un lingot refondu de chaque bain primaire.. Le tube doit être recouvert d’une pellicule d’huile avant d’être façonné pour retarder la rouille lorsque cela est spécifié

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  • Tube de précision en phosphate noir

    Caractéristiques principales: Haute précision, Excellente luminosité, pas d’oxydation sur les parois extérieures et intérieures après traitement thermique, Grande propreté à l’intérieur du mur. Le tube d’acier est capable de supporter une haute pression. Pas de déformation après flexion à froid, Pas de fissure après l’évasement et l’aplatissement . Le formage et l’usinage géométriques complexes peuvent être réalisés. noir brillant. La couleur est répartie de manière homogène sur la surface du tube. Le tube a une bonne propriété antirouille.
    Application principale: à utiliser dans le système hydraulique, automobile et à l’occasion où la haute précision, luminosité, la propreté et les propriétés mécaniques du tube sont requises.

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  • Tube de haute précision sans soudure

    Synopsis du routage des processus: Acier au carbone de qualité → étirage à froid → traitement thermique brillant sans oxydation (Statut NBK) → Essais non destructifs. Dans le rodage mural et le rinçage intérieur sous haute pression→. Huilage antirouille de la surface extérieure→ bouchon en plastique aux deux extrémités.
    Caractéristiques principales: Haute précision, Excellente luminosité, pas d’oxydation sur les parois extérieures et intérieures après traitement thermique, Grande propreté à l’intérieur du mur. Le tube d’acier est capable de supporter une haute pression. Pas de déformation après flexion à froid, Pas de fissure après l’évasement et l’aplatissement . Le formage et l’usinage géométriques complexes peuvent être réalisés. Couleur du tube: gris avec blanc.
    Application principale: à utiliser dans le système hydraulique, automobile et à l’occasion où la haute précision, luminosité, la propreté et les propriétés mécaniques du tube sont requises.

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  • St 37.4 Tube de phosphate noir

    Synopsis du routage des processus: Acier au carbone de qualité → étirage à froid → traitement thermique brillant sans oxydation (Statut NBK) → Essais non destructifs. Dans le rodage mural et le rinçage intérieur sous haute pression→ bouchon plastique aux deux extrémités→Phosphatation→Huilage antirouille surface extérieure→Faisceaux

    Caractéristiques principales: Haute précision, Excellente luminosité, pas d’oxydation sur les parois extérieures et intérieures après traitement thermique, Grande propreté à l’intérieur du mur. Le tube d’acier est capable de supporter une haute pression. Pas de déformation après flexion à froid, Pas de fissure après l’évasement et l’aplatissement . Le formage et l’usinage géométriques complexes peuvent être réalisés. noir brillant. La couleur est répartie de manière homogène sur la surface du tube. Le tube a une bonne propriété antirouille


    Application principale: à utiliser dans le système hydraulique, automobile et à l’occasion où la haute précision, luminosité, la propreté et les propriétés mécaniques du tube sont requises.

     

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  • Tube d’injection de carburant haute pression

    Les tubes d’injection de carburant à rampe commune de Baosheng sont largement utilisés pour les moteurs diesel à usage intensif précisément selon les exigences et les spécifications des clients. Nous fournissons aux principaux fabricants mondiaux de moteurs diesel des tuyaux d’injection de carburant haute pression, Systèmes de tuyauterie à rampe commune. Ces moteurs propulsent les véhicules hors route, Navires, locomotives et groupes électrogènes.

    Tous nos tubes d’acier à injection de carburant à rampe commune sont rectifiés exactement selon vos spécifications. Notre réputation en tant que fournisseur de tubes d’acier à injection de carburant à rampe commune repose sur notre capacité à répondre et à dépasser les attentes des clients et des normes de l’industrie..

    Si des questions,Bienvenue pour contacter sales@grandsteeltube.com

  • Tubes hydrauliques en acier sans soudure

    Synopsis du routage des processus: Acier au carbone de qualité → étirage à froid → traitement thermique brillant sans oxydation (Statut NBK) → Essais non destructifs. Dans le rodage mural et le rinçage intérieur sous haute pression→. Huilage antirouille de la surface extérieure→ bouchon en plastique aux deux extrémités.
    Caractéristiques principales: Haute précision, Excellente luminosité, pas d’oxydation sur les parois extérieures et intérieures après traitement thermique, Grande propreté à l’intérieur du mur. Le tube d’acier est capable de supporter une haute pression. Pas de déformation après flexion à froid, Pas de fissure après l’évasement et l’aplatissement . Le formage et l’usinage géométriques complexes peuvent être réalisés. Couleur du tube: gris avec blanc.
    Application principale: à utiliser dans le système hydraulique, automobile et à l’occasion où la haute précision, luminosité, la propreté et les propriétés mécaniques du tube sont requises.

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  • SAE J524 Tube en acier sans soudure

    La norme SAE J524 couvre les tubes sous pression en acier à faible teneur en carbone étirés à froid et recuits et sans soudure destinés à être utilisés pour les conduites hydrauliques et d’autres applications. Le tube hydraulique sans soudure J524 est particulièrement favorable au torchage et au pliage, Certaines utilisations industrielles comprennent les aéronefs, automobile, locomotive, véhicule, Équipement lourd, et applications agricoles. Wiho metals fournit et stocke un large stock de tubes sans soudure SAE J524 pour les applications hydrauliques et les raccords, Accouplements, et des conduites fluides sont utilisées. De plus,, tous les tubes ont une OD et une identification exceptionnellement brillantes et propres.

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  • Tube d’acier du cylindre d’air

    Synopsis du routage des processus: Acier au carbone de qualité → laminage à froid→ traitement thermique brillant sans oxydation (Statut NBK) → Essais non destructifs. Dans le rodage mural et le rinçage intérieur sous haute pression→. Huilage antirouille de la surface extérieure→ bouchon en plastique aux deux extrémités.
    Caractéristiques principales: Haute précision, Excellente luminosité, pas d’oxydation sur les parois extérieures et intérieures après traitement thermique, Grande propreté à l’intérieur du mur. Le tube d’acier est capable de supporter une haute pression. Pas de déformation après flexion à froid, Pas de fissure après l’évasement et l’aplatissement . Le formage et l’usinage géométriques complexes peuvent être réalisés. Couleur du tube: gris avec blanc.
    Application principale: à utiliser dans le système hydraulique, automobile et à l’occasion où la haute précision, luminosité, la propreté et les propriétés mécaniques du tube sont requises.

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  • Tube en acier recuit brillant

    Synopsis du routage des processus: Acier au carbone de qualité → étirage à froid → traitement thermique brillant sans oxydation (Statut NBK) → Essais non destructifs. Dans le rodage mural et le rinçage intérieur sous haute pression→. Huilage antirouille de la surface extérieure→ bouchon en plastique aux deux extrémités.
    Caractéristiques principales: Haute précision, Excellente luminosité, pas d’oxydation sur les parois extérieures et intérieures après traitement thermique, Grande propreté à l’intérieur du mur. Le tube d’acier est capable de supporter une haute pression. Pas de déformation après flexion à froid, Pas de fissure après l’évasement et l’aplatissement . Le formage et l’usinage géométriques complexes peuvent être réalisés. Couleur du tube: gris avec blanc.
    Application principale: à utiliser dans le système hydraulique, automobile et à l’occasion où la haute précision, luminosité, la propreté et les propriétés mécaniques du tube sont requises.

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  • Tubes d’acier galvanisé blanc

    Lors de la production de tubes en acier galvanisé, nous utilisons un traitement technique avancé et utilisons un liquide chimique importé d’Allemagne. Les surfaces intérieures et extérieures des tubes d’acier de haute précision peuvent être galvanisées, leur conférant une grande homogénéité et une excellente résistance à la rouille.
    Épaisseur de paroi de zinc 8-12um, et personnalisé selon les exigences du client. Test au brouillard salin: Exigences communes- 80-120 Heures, Exigences élevées- 120-300 heures Cr+6 gratuit, Type d’environnement

    Description du processus

    Utilisation d’une haute précision, Tube en acier brillant et sans soudure étiré comme tuyau en acier pour la galvanisation, la paroi extérieure du tuyau en acier est galvanisée à froid, et les deux extrémités sont couvertes pour la protection contre la poussière.

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  • Tube en acier galvanisé jaune

    1. Nous utilisons des matières premières de haute qualité. Toutes les matières premières sont fournies par des sidérurgistes de renommée internationale.

    2. Chaque lot de matière première est contrôlé pour les propriétés chimiques et mécaniques, selon cahier des charges.

    3. Pendant le processus d’étirage à froid, Nos inspecteurs vérifient chaque paquet trois fois: une fois au début du processus, une fois au milieu, et enfin, à la fin du processus d’étirage à froid.
    4. Pendant le traitement thermique final, La surface de chaque paquet est vérifiée, ainsi que des propriétés mécaniques par échantillonnage.
    5. Les essais non destructifs et l’inspection manuelle de chaque tube garantissent que le 100% Taux de qualité avant galvanisation

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  • Tube en acier galvanisé vert olive

    1. Nous utilisons des matières premières de haute qualité pour le tube en acier galvanisé vert olive. Toutes les matières premières sont fournies par des sidérurgistes de renommée internationale.

    2. Chaque lot de matière première est contrôlé pour les propriétés chimiques et mécaniques, selon cahier des charges.

    3. Pendant le processus d’étirage à froid, Nos inspecteurs vérifient chaque paquet trois fois: une fois au début du processus, une fois au milieu, et enfin, à la fin du processus d’étirage à froid.
    4. Pendant le traitement thermique final, La surface de chaque paquet est vérifiée, ainsi que des propriétés mécaniques par échantillonnage.
    5. Les essais non destructifs et l’inspection manuelle de chaque tube garantissent que le 100% Taux de qualité avant galvanisation

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  • Tube d’acier d’amortisseur

    Les tubes d’acier de précision des amortisseurs sont des composants de suspension responsables de l’absorption de l’impact des mouvements d’un véhicule.. À travers les chocs, Le cycle de rebond du véhicule est écourté. Si la voiture rencontre un heurt sur la route, il va toujours rebondir; toutefois, Les amortisseurs raccourciront son rebond de sorte que le conducteur et les passagers le sentiront à peine.

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  • Tubes en acier pour cylindre d’huile

    Applications de Tubulure adoucie hydrauliquement

    Tubes adoucis et tubes SRB (Tubes biseautés et brunis au rouleau) sont principalement utilisés comme tube de cylindre, tels que le tube de vérin hydraulique et le tube de vérin pneumatique, qui sont largement utilisés pour la fabrication et la réparation de vérins hydrauliques et de vérins pneumatiques. Comme le tube aiguisé a une tolérance dimensionnelle très précise et une bonne douceur de surface, Ainsi, ce produit est également utilisé dans des applications où une dimension de précision ou une surface lisse élevée est nécessaire.

     

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