Tube Bundy mural simple/Doulbe

  • Raccords de kit de tuyauterie de conduite de frein en cuivre

  • Tuyau de frein de véhicule automobile cuivre-nickel

    Le système de freinage d’un véhicule est aussi crucial pour la performance d’un véhicule que son moteur et son groupe motopropulseur. Le tube transportant de l’air ou du fluide sous pression à travers le système est le lien vital entre le maître-cylindre et les cylindres esclaves aux roues.

    Les tubes du système de freinage sont vulnérables aux pressions de l’air ou du fluide qui les traverse., à la corrosion de la boue et du sel des routes, et à l’endommagement de tout revêtement protecteur sur ses surfaces par le picage de pierre où il est exposé sous le châssis.

     

    Alliage cuivre-nickel C70600, un alliage de 90% cuivre et 10% nickel, est intrinsèquement résistant à la corrosion par le sel de voirie, et son utilisation comme tube de frein augmente en fonction de: 1) Modification de l’espérance de vie des véhicules automobiles; 2) Données mondiales sur l’usure des tubes de frein; et 3) Augmentation du coût des revêtements anticorrosion pour les tubes de frein en acier.

    Si des questions, N’hésitez pas à contacter sales@grandsteeltube.com

  • Ligne de frein tubulaire Bundy brasée en cuivre PVF

  • Kit de tubes de carburant de conduite de frein en acier et en zinc

  • Ligne de frein droite

  • Tube à double paroi brasé pour automobile

    Les tubes Bundy à double paroi brasés pour automobiles produites par Grand sont capables de prolonger la durée de vie des automobiles et de satisfaire aux réglementations environnementales. Ils ont été développés avec une résistance élevée à la corrosion et sont respectueux de l’environnement.
    Produits fabriqués avec les dernières technologies développées au cours de 15 années sont principalement utilisées dans les pipelines de freins et les systèmes de carburant. Résistance exceptionnelle à la pression et propriétés mécaniques, Ces tubes offrent une excellente résistance à la rouille ainsi qu’une transmission thermique élevée et une faible résistance aux fluides internes.

    Si des questions, Veuillez contacter sales@grandsteeltube.com

  • Tube de Bundy de revêtement en nylon

    Le tube en nylon PA12 est un tube plaqué cuivre double couche recouvert de la matière organique PA12 (polydodécalactame) après zingage blanc. Son plus grand avantage est que l’épaisseur du revêtement de la couche de nylon est 150 μ m -200 μ M, assurant sa forte résistance à la corrosion et à l’usure, et le temps de brouillard salin est supérieur à 2000H. Maintenant, il est largement utilisé dans le pipeline de frein de véhicule, Pipeline de direction assistée, Pipeline de carburant, Approvisionnement en carburant et pipeline de retour.
    Tube en nylon PA12, Les formes communes sont de longueur droite (200m–6000mm) et tube formé (personnalisé en fonction des différents besoins des clients); Des spécifications communes sont φ 4.76*0.7、 φ 6*0.7、 φ 6.35*0.7、 φ 8 * 0.7, D’autres spécifications peuvent être personnalisées.
    Si des questions,Veuillez contacter sales@grandsteeltube.com
  • Tube de Bundy de revêtement Galfan

    Tube de Bundy, aussi appelé pipe Bundy, est un tube en acier brasé en cuivre à double paroi. La fabrication du tube Bundy est un procédé continu de laminage d’une bande d’acier revêtue de cuivre à travers 720 Degrés, braser le cercle extérieur et intérieur de la bande ensemble par la couche de cuivre fondu pour former un tube rond avec une couture circulaire continue, et recuit. Nous utilisons des lignes de production entièrement automatiques avec surveillance des processus en ligne et fabrication continue des tubes Bundy.
    Le tube en acier bundy a une propreté intérieure fine, Haute résistance, bel allongement, Bonne base pour un processus tardif , anti fuite, anti explosion à haute pression, Excellent pouvoir anti-corrosion après traitement de surface. C’est un matériau idéal pour les tubes de l’industrie automobile. Le tube peut être fourni en bobines ou coupé à longueur,etc. Épaisseur du revêtement en cuivre: ≥3um
    Si des questions,Veuillez contacter sales@grandsteeltube.com
  • Tube en acier Bundy à double paroi

    Tube de Bundy, aussi appelé pipe Bundy, est un tube en acier brasé en cuivre à double paroi. La fabrication du tube Bundy est un procédé continu de laminage d’une bande d’acier revêtue de cuivre à travers 720 Degrés, braser le cercle extérieur et intérieur de la bande ensemble par la couche de cuivre fondu pour former un tube rond avec une couture circulaire continue, et recuit. Nous utilisons des lignes de production entièrement automatiques avec surveillance des processus en ligne et fabrication continue des tubes Bundy.
    Le tube en acier bundy a une propreté intérieure fine, Haute résistance, bel allongement, Bonne base pour un processus tardif , anti fuite, anti explosion à haute pression, Excellent pouvoir anti-corrosion après traitement de surface. C’est un matériau idéal pour les tubes de l’industrie automobile. Le tube peut être fourni en bobines ou coupé à longueur,etc. Épaisseur du revêtement en cuivre: ≥3um
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  • Tube en acier bundy revêtu de PVF

    Le tube en acier bundy a une propreté intérieure fine, Haute résistance, bel allongement, Bonne base pour un processus tardif , anti fuite, anti explosion à haute pression, Excellent pouvoir anti-corrosion après traitement de surface. C’est un matériau idéal pour les tubes de l’industrie automobile.
    Le tube peut être fourni en bobines ou coupé à longueur,etc.
    L’épaisseur du revêtement PVF peut atteindre: 8μm,12μm,15μm,25μm
    Si des questions,Veuillez contacter sales@grandsteeltube.com
  • Tube Bundy galvanisé vert olive

    Le tube en acier bundy a une propreté intérieure fine, Haute résistance, bel allongement, Bonne base pour un processus tardif , anti fuite, anti explosion à haute pression, Excellent pouvoir anti-corrosion après traitement de surface. C’est un matériau idéal pour les tubes de condensation , Évaporation et automobiles.
    Le tube peut être fourni en bobines ou coupé à longueur,etc.
    L’épaisseur du PVF peut atteindre 8um,12um,15um,20um,25um.
    Si des questions,Veuillez contacter sales@grandsteeltube.com
  • Tube Bundy galvanisé blanc

    Le tube en acier bundy a une propreté intérieure fine, Haute résistance, bel allongement, Bonne base pour un processus tardif , anti fuite, anti explosion à haute pression, Excellent pouvoir anti-corrosion après traitement de surface. C’est un matériau idéal pour les tubes de condensation , Évaporation et automobiles.
    Le tube peut être fourni en bobines ou coupé à longueur,etc.
    L’épaisseur du zinc peut atteindre 8um,12um,15um,20um,25um.
    Si des questions,Bienvenue à contacter sales@grandsteeltube.com
  • Tube Bundy plaqué Zn simple paroi

    Le tube en acier bundy a une propreté intérieure fine, Haute résistance, bel allongement, Bonne base pour un processus tardif , anti fuite, anti explosion à haute pression, Excellent pouvoir anti-corrosion après traitement de surface. C’est un matériau idéal pour les tubes de condensation , Évaporation et automobiles.
    Le tube peut être fourni en bobines ou coupé à longueur,etc.
    L’épaisseur du zinc peut atteindre 8μm,12μm,15um,20μm,25μm.
    Si des questions,Veuillez contacter sales@grandsteeltube.com
  • Tube Bundy coloré à faible teneur en carbone

    Le tube d’acier bundy coloré à double paroi a une propreté intérieure fine, Haute résistance, bel allongement, Bonne base pour un processus tardif , anti fuite, anti explosion à haute pression, Excellent pouvoir anti-corrosion après traitement de surface. C’est un matériau idéal pour les tubes de condensation , Évaporation et automobiles. Le tube peut être fourni en bobines ou coupé à longueur droite,etc.
    L’épaisseur du znic peut atteindre 8μm,12μm,15μm,20μm,25μm.
    Si des questions,Veuillez contacter sales@grandsteeltube.com
  • Tube en acier GNC sans soudure

    Tube haute pression GNC/GPL

    1. standard et matériel: Norme ISO15500, Tube en acier à faible teneur en carbone sans soudure ou tube en acier inoxydable sans soudure., etc.
    2. Traitement: Tubes recuits brillants; Test d’étanchéité à l’air 30MPa
    3. Utilisation du produit: Le tube haute pression GNC est utilisé pour le GPL , Kits de conversion de système d’injection séquentielle GNC.
    4. Les deux extrémités du tube sans chiffon, Traitement des coins, lisse, absence d’istortion.
    5. Le tube d’acier est un tube sans soudure avec un traitement de recuit brillant
    6. L’intérieur du tube ne doit pas rouiller
    7.Tube de pliage avec outils de 25 mm de rayon, la torsion de flexion ne dépasse pas 11 NM
    8. Emballage: Exigences relatives à l’emballage en PVC dans les cartons

  • Tube en acier Bundy à paroi unique

    Les tubes en acier bundy ont une propreté intérieure fine, Haute résistance, bel allongement, Bonne base pour un processus tardif , anti fuite, anti explosion à haute pression, Excellent pouvoir anti-corrosion après traitement de surface. C’est un matériau idéal pour les tubes de condensation,Évaporation et automobiles.
    Si des questions,Vous êtes plus que bienvenu pour contacter sales@grandsteeltube.com