SAE J527 Rame Brasato Bundy Tubo d'acciaio

SAE J527 Rame Brasato Bundy Tubo d'acciaio

1.Una striscia di acciaio placcato rame viene tirata nei rulli del tubo primario, e diventare 720 gradi avvolti dopo aver attraversato una serie di rulli.

2.Quindi il tubo avvolto entra nella camera di saldatura dove i tubi vengono brasati. La temperatura all'interno della camera è controllata al di sopra della temperatura di fusione del rame, Quindi gli strati di rame vengono fusi e diffusi nelle superfici di acciaio. Il tubo viene riscaldato qui nella camera con gas di protezione riempito in modo che non vi sia ossidazione del rame o dell'acciaio, e inoltre non rimarrà acqua per evitare qualsiasi ruggine.

3.Dopo la fase di saldatura, il tubo entra nella sezione di raffreddamento dove diventa più freddo, ed è anche monitorato online contemporaneamente dal dispositivo di scansione a correnti parassite. Qualsiasi forma anomala della sezione o saldatura non cucita verrebbe osservata dallo schermo del monitor.

4.I tubi vengono infine avvolti per essere facilmente imballati e riforniti.

Questo processo di produzione di tubi Bundy, rispetto ad altri metodi, sono ampiamente accettati per il suo alto tasso di produzione ma il monitoraggio istantaneo della qualità della saldatura.

In caso di domande,sei più che benvenuto a contattare sales@grandsteeltube.com

  • Descrizione
  • Inchiesta

Tubi in acciaio al carbonio a doppia parete brasati.
Copre tubi in acciaio a basso tenore di carbonio a doppia parete brasati in rame destinati ad applicazioni automobilistiche generali e altri usi simili. Adatto per la piegatura, formatura e doppia svasatura.

I tubi Bundy sono completamente monitorati durante la fabbricazione dei tubi, e ha anche superato una serie di ispezioni per assicurarsi che siano sicuri e affidabili per gli usi idraulici.

Gli elementi di prova e ispezione specificati nelle norme di diversi paesi sono generalmente uguali o molto simili. Produciamo i tubi e rilasciamo rapporti di prova secondo lo standard cinese se nessun altro requisito particolare proviene dagli acquirenti.

Una cosa da notare è che il materiale elencato in tali standard è leggermente diverso tra i paesi. L'acciaio a basso tenore di carbonio è richiesto comunemente, ma la composizione chimica del materiale varia, soprattutto per il carbonio. Nella maggior parte di questi paesi, Il grado di acciaio esiste già nella loro industria siderurgica. In Cina, esistono tipi di acciaio equivalenti, ma abbiamo sviluppato appositamente un grado di acciaio, BHG2, che è molto più adatto per la produzione di tubi in acciaio brasato a doppia parete, Caratteristiche meccaniche perfette per la formatura dei tubi e anche per i tubi finali.

Quando il tubo è formato e brasato nella linea di produzione continua, Il sistema di ispezione automatica istantaneo a correnti parassite continua a rilevare eventuali imperfezioni della struttura interna del tubo. Una volta rilevate le imperfezioni, saranno automaticamente mostrati e notificati dal sistema:

  1. Un suono di allarme viene attivato e trasmesso da un altoparlante.
  2. Una spia lampeggiante sulla macchina deve essere accesa.
  3. Una stampante automatica in linea deve contrassegnare le sezioni del tubo con imperfezioni con inchiostro, quindi le sezioni di tubo imperfette devono essere tagliate e rimosse.

Devono essere effettuate le seguenti prove per assicurarsi che i tubi siano adatti alle applicazioni idrauliche delle automobili..

  1. Prova di trazione.
  2. Prova di durezza.
  3. Prova di flessione.
  4. Test di espansione.
  5. Test di sviluppo.
  6. Test di appiattimento e flessione.
  7. Test a prova di pressione.
  8. Test di pressione di scoppio.

Devono essere effettuate le seguenti prove per determinare le prestazioni del rivestimento superficiale/placcatura quando si protegge il tubo dalla corrosione..

  1. Test di spessore di rivestimento/placcatura.
  2. Test di resistenza alla corrosione (nebbia salina neutra, cioè. NSS).
  3. Test delle prestazioni del film (varia a seconda dei tipi di rivestimento/placcatura).
Tolleranze
OD Tolleranza Spessore della parete Tolleranza
<3/16″ (<4.76millimetro) ±0,0020″ (±0,05 millimetri) 0.03″ (0.7millimetro) ±0,0031″ (±0,08 millimetri)
3/16″~5/16″ (4.76mm~8mm) ±0,0031″ (±0,08 millimetri) 0.039″ (1millimetro) ±0,0039″ (0.1millimetro)
>5/16″ (>8millimetro) ±0,0059″ (±0,15 millimetri)  
Composizione chimica
Elemento C Si Mn P S Alt
‰Max 0.6 0.3 3 0.3 0.3 0.2
Proprietà meccaniche
Resistenza alla trazione 42000Psi (290Mpa)
Snervamento 26100Psi (180Mpa)
Allungamento ≥25%
Espansione ≥20%
Pulizia della superficie interna ≤0,16 g/m2

Tubo di Bundy, chiamato anche pipa Bundy, è un tubo d'acciaio brasato in rame a doppia parete. La produzione del tubo Bundy è un processo continuo di laminazione di una striscia di acciaio rivestita di rame attraverso 720 Gradi, brasatura del cerchio esterno e interno del nastro mediante lo strato di rame fuso per formare un tubo rotondo con una cucitura circolare continua, e ricottura. Utilizziamo linee di produzione completamente automatiche con monitoraggio del processo online e fabbricazione continua dei tubi Bundy.

1.Una striscia di acciaio placcato rame viene tirata nei rulli del tubo primario, e diventare 720 gradi avvolti dopo aver attraversato una serie di rulli.

2.Quindi il tubo avvolto entra nella camera di saldatura dove i tubi vengono brasati. La temperatura all'interno della camera è controllata al di sopra della temperatura di fusione del rame, Quindi gli strati di rame vengono fusi e diffusi nelle superfici di acciaio. Il tubo viene riscaldato qui nella camera con gas di protezione riempito in modo che non vi sia ossidazione del rame o dell'acciaio, e inoltre non rimarrà acqua per evitare qualsiasi ruggine.

3.Dopo la fase di saldatura, il tubo entra nella sezione di raffreddamento dove diventa più freddo, ed è anche monitorato online contemporaneamente dal dispositivo di scansione a correnti parassite. Qualsiasi forma anomala della sezione o saldatura non cucita verrebbe osservata dallo schermo del monitor.

4.I tubi vengono infine avvolti per essere facilmente imballati e riforniti.

Questo processo di produzione di tubi Bundy, rispetto ad altri metodi, sono ampiamente accettati per il suo alto tasso di produzione ma il monitoraggio istantaneo della qualità della saldatura.

In caso di domande,sei più che benvenuto a contattare sales@grandsteeltube.com

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