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  • 100Tubo de aço do rolamento Cr6

    Tubo de aço para rolamentos refere-se a laminados a quente ou a frio (trefilado a frio) tubo de aço sem costura usado para a fabricação de anéis de rolamento comuns. O diâmetro externo do tubo de aço é 25-180mm, e a espessura da parede é 3.5-20mm, que pode ser dividido em dois tipos: precisão ordinária e maior precisão. O aço do rolamento é usado para fazer esferas, Rolos e anéis de rolamento. O rolamento trabalha sob grande pressão e atrito, portanto, o aço do rolamento é necessário para ter dureza alta e uniforme, resistência ao desgaste e alto limite elástico.

    Os requisitos para a uniformidade da composição química, o teor e a distribuição das inclusões não metálicas, e a distribuição de carbonetos de aço de rolamento são muito rigorosas. É um dos tipos de aço mais rigorosos em toda a produção de aço.

    Em caso de dúvidas, entre em contato sales@grandsteeltube.com

  • A355 Tubo de aço de liga sem costura

    Os tubos A335 têm um alto nível de presença de cromo e molibdênio nele. Enquanto o molibdênio aumenta a força geral, resistência, elasticidade, Temperabilidade e qualidade geral, moly garante que o material é mais resistente ao amolecimento, restringe o crescimento dos grãos e diminui as chances de fragilização. É o único aditivo que é responsável pelo aumento da resistência a altas temperaturas e também melhora a resistência à corrosão do aço.

  • A513 DOM Tubo de aço

    Norma ASTM A513 para Resistência Elétrica Soldada a Carbono e Liga (ERW) Tubulação para aplicações mecânicas. Pode ser classificado como Tipo1 (Resistência elétrica laminada a quente soldada), Tipo 2 (laminados a frio) e Tipo 5(Desenhado sobre Mandrel) de acordo com o seu tratamento, processamento. O Desenhado Sobre Mandril (DOM) tubulação tem excelente concentricidade, espessura da parede exterior e interior lisa do que os seus produtos ERW, frequentemente usado no setor automotivo, indústrias de eletrodomésticos e construção.

  • A519 Tubo mecânico sem costura

    Tampas de especificação ASTM A519 para vários tipos de tubos mecânicos de aço carbono e liga, com acabamento a quente ou a frio. O aço utilizado na tubulação mecânica pode ser fundido em lingotes ou pode ser fundido em fio. Quando o aço de diferentes graus é sequencialmente moldado em fita, A identificação do material de transição resultante é necessária. A tubulação sem costura é um produto tubular feito sem costura soldada. Geralmente é fabricado por aço de trabalho a quente, e se necessário, Posteriormente, finalizando a frio o produto tubular trabalhado a quente para produzir a forma desejada, dimensões e propriedades. Os tubos devem ser equipados das seguintes formas:: redondo, quadrado, seções retangulares e especiais. Deve ser efectuada uma análise térmica para determinar as percentagens dos elementos especificados. Se forem utilizados processos de fusão secundários, A análise térmica deve ser obtida a partir de um lingote refundido ou do produto de um lingote refundido de cada fundido primário. A tubulação deve ser revestida com uma película de óleo antes de moldar para retardar a ferrugem quando especificado

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  • Barras de alumínio

    Barra redonda de alumínio (Vara) está disponível em várias ligas que oferecem uma gama de soldabilidade, resistência à corrosão e usinabilidade. Haste redonda de alumínio de alta resistência pode ser usada em aplicações aeroespaciais, e hastes redondas de liga de alumínio de alta resistência à corrosão são comumente usadas em aplicações marítimas. A haste redonda de alumínio pode ser terminada a frio ou extrudada.

    Barras redondas de alumínio são utilizadas como ingredientes em processos industriais. Além disso, embora não seja comum, tiras de alumínio são produtos acabados em si, e neste caso, Eles geralmente são usados na construção ou em outras aplicações pesadas.

  • Tubo de dobra para a indústria automotiva

    Tubos automotivos com padrão EN10305-4, material E235, E255, E355 etc condição de entrega - brilhante recozido.

    1.Tubos sem costura de aço de precisão para a indústria automotiva são feitos usando o processo de trefilação a frio. Os tubos de precisão são feitos de aço carbono da qualidade Bao Steel,XingCheng Aço,e HuaiSteel.

    2. Os tubos são de alta precisão na tolerância,excelente brilho superficial,ausência de oxidação nas paredes externas e internas após tratamento térmico,alta limpeza da parede interna.

    3. Sem deformação após flexão a frio,sem rachaduras após queima e achatamento.

  • Tubo de latão enrolado

    A tubulação de latão de alta precisão sem costura é usada para uma variedade de aplicações de engenharia e, em particular a indústria aeroespacial, Geração de Energia e Setores Automotivo. Seu anti-corrosivo, Propriedades fáceis de trabalhar tornam o tubo de latão ideal para abastecimento de água e componentes de encanamento, enquanto sua excelente aparência visual o torna uma escolha popular em áreas como design de interiores, arquitetura, arte pública e até instrumentos musicais.

    Em caso de dúvidas,você é mais do que bem-vindo para entrar em contato sales@tubesolutions.com.cn

  • Acessórios para Kit de Tubos de Linha de Freio de Cobre

  • Tubos de freio para veículos automotivos de cobre-níquel

    O sistema de frenagem de um veículo é tão crucial para o desempenho de um veículo quanto seu motor e trem de força. A tubulação que transporta ar ou fluido pressurizado através do sistema é o elo vital entre o cilindro mestre e os cilindros escravos nas rodas.

    A tubulação do sistema de freio é vulnerável às pressões do ar ou do fluido que flui através dela, à corrosão da lama e do sal das estradas, e a danos de quaisquer revestimentos protetores em suas superfícies de bicagem de pedra onde está exposto sob o chassi.

     

    Liga de cobre-níquel C70600, uma liga de 90% cobre e 10% níquel, é inerentemente resistente à corrosão do sal rodoviário, e seu uso como tubulação de freio está aumentando com base em: 1) Mudança da expectativa de vida dos veículos automotivos; 2) Dados mundiais de experiência de serviço sobre o desgaste da tubulação de freio; e 3) Aumento do custo de revestimentos retardadores de corrosão para tubos de freio de aço.

    Em caso de dúvidas, por favor, não hesite em contactar sales@grandsteeltube.com

  • Kit de tubo de injeção de combustível do motor diesel

  • Tubo de aço inoxidável eletropolido

    Electro Polido é um processo de "chapeamento reverso" que usa uma solução eletroquímica para remover a camada externa do tubo de aço inoxidável. Removendo uma camada uniforme de tubo de aço inoxidável, O processo de eletropolimento também remove contaminantes embutidos, Tonalidade térmica e escala de óxidos, micro trincas, Rebarbas, Poços, e outros defeitos superficiais que podem comprometer o desempenho e a durabilidade de uma peça

     

    Tubulação de aço inoxidável eletropolido é especialmente feito em 300 e 400 Série de aço inoxidável que melhora a resistência à corrosão de uma peça que deixa um acabamento brilhante duradouro. Ao contrário da passivação, o eletropolimento pode ser realizado em todas as variedades de aço inoxidável, o que dá às suas partes de todos os tipos resistência à corrosão superior à passivação sozinha – as peças eletropolidas são 30 vezes mais resistentes à corrosão do que aqueles que são passivados. O processo de dissolução de uma camada uniforme de metal superficial é mais eficaz e agressivo, porque é altamente controlado e pode ser usado para remover tão pouco quanto .02" de material de superfície.

  • EN10305-5 Tubo Retangular Soldado

  • EN10305-5 Tubo quadrado soldado

    A norma europeia EN 10305-5 especifica os requisitos aplicáveis aos tubos quadrados e retangulares soldados em aço carbono não ligado, para sistemas de precisão. Estes tubos são destinados ao uso na construção de estufas, andaimes e cercas e possuem diferentes tolerâncias dimensionais específicas.

  • Kit de Tubo de Injeção de Combustível

  • ISO8535-1 Tubo de injeção de combustível

  • PVF cobre brasado Bundy Tube-Brake Line

  • Tubo retangular de latão

    Além de lençóis, Placas, e bares, latão também está disponível em forma de tubo. Os tubos de latão vêm em vários comprimentos, espessuras de parede, e diâmetros para atender às necessidades de diferentes aplicações, como design de interiores e outros projetos de fabricação de metais.

    Dependendo da liga, O latão normalmente consiste em aproximadamente 65% cobre e 35% zinco, resultando em um material que oferece várias propriedades benéficas, incluindo resistência à corrosão, Resistência, dureza, Conformabilidade, e muito mais. Contudo, É importante notar que quanto maior o teor de zinco, quanto menor a resistência à corrosão. Por causa disso, É importante considerar o ambiente de sua aplicação específica ao escolher o melhor material de tubo de latão.

  • SAE J525 Soldada & Tubos de Aço Redesenhados

    O tubo hidráulico J525 é um tubo de aço de baixo carbono soldado recozido para dobrar e queimar com muitos usos. Usado para linhas de pressão em aplicações que exigem tubulação de alta qualidade para dobra, Queima, Formando, e brasagem. Usos típicos incluem equipamentos pesados, Agricultura, Veículos Off-Road, Automotivo, Componentes de Direção e Transmissão, Processo e Utilidade, e outras aplicações hidráulicas.

    Além disso, o processo de fabricação de nossa tubulação de alta pressão J525 inclui várias reduções trefiladas a frio, Recozidos intermediários, e, em seguida, um recozimento macio após o dimensionamento final. A tubulação resultante é consistente de alta qualidade que é fácil de dobrar e flare.

    Muito parecido com J524, J525 é usado em aplicações hidráulicas, ambos com as mesmas propriedades químicas e mecânicas. A diferença é que o J525 é soldado a partir de um flat stock. Onde a queima é um requisito, J524 Seamless é normalmente o produto preferido. Contudo, Ambos são de alta qualidade e têm especificações comparáveis.

    Se precisar de mais informações,entre em contato sales@grandsteeltube.com

  • SAE J526 Tubos de aço soldados

    Tubulação de aço soldada de baixo carbono adequada para dobra,Queima,Beading,Conformação e Brasagem

    A norma SAE J526 abrange tubos de pressão de aço de baixo carbono soldados de parede única e resistência elétrica destinados à indústria automotiva em geral, refrigeração, hidráulico, e outras aplicações similares que exijam tubulação de qualidade adequada para dobrar, Queima, Beading, Formando, e brasagem. O material produzido de acordo com esta especificação não se destina a ser usado para aplicações de flare único devido ao potencial caminho de vazamento que seria causado pelo cordão de solda ID. O material produzido de acordo com esta especificação destina-se a aplicações de pressão de serviço onde não é necessária conformação e flexão severas. Como este material pode apresentar propriedades mecânicas que reduzem algumas características de conformação desejadas em relação ao SAE J356, A severidade dos requisitos de conformação do conjunto acabado deve ser considerada ao utilizar material produzido de acordo com esta especificação.
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  • SAE J527 cobre brasado Bundy tubo de aço

    1.Uma tira de aço banhada a cobre é puxada para dentro dos rolos de tubo primários, e tornar-se 720 graus enrolados depois de passar por um conjunto de rolos.

    2.Em seguida, o tubo enrolado vai para a câmara de solda, onde os tubos são brasados. A temperatura dentro da câmara é controlada acima da temperatura de fusão do cobre, assim, as camadas de cobre são fundidas e espalhadas nas superfícies de aço. O tubo é aquecido aqui na câmara com gás de proteção preenchido para que não haja oxidação do cobre ou aço, e também não será deixada água para evitar qualquer ferrugem.

    3.Após a etapa de soldagem, O tubo vai para a seção de resfriamento, onde fica mais frio, e também é monitorado on-line simultaneamente pelo dispositivo de varredura de corrente parasita. Qualquer forma de seção anormal ou soldagem sem costura seria observada a partir da tela do monitor.

    4.Os tubos são finalmente enrolados para serem facilmente embalados e estocados.

    Este processo de produção de tubos Bundy, em comparação com outros métodos, são amplamente aceitos por sua alta taxa de produção, mas monitoramento instantâneo da qualidade de soldagem.

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  • Tubo de injeção de combustível SAE J529

  • Tubo Inoxidável Retangular Pequeno

  • Tubo Inox Quadrado Pequeno

    Tubo quadrado de aço inoxidável e tubo retangular é comumente referido como tubo de aço ou tubulação estrutural. Estes também são referenciados como uma seção estrutural oca ou HSS para abreviar. Utilizado para fins estruturais, tubo quadrado, tubo retangular, Eu vigas, etc., pode ser comprado em muitos tipos diferentes de aço e ligas. A fabricação de tubo quadrado é o mesmo que o processo de fabricação de tubo, mas o produto passa por uma série de suportes de moldagem, atendendo às suas especificações quadradas finais.

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  • Tubo quadrado de latão

    Além de lençóis, Placas, e bares, latão também está disponível em forma de tubo. Os tubos de latão vêm em vários comprimentos, espessuras de parede, e diâmetros para atender às necessidades de diferentes aplicações, como design de interiores e outros projetos de fabricação de metais.

    Dependendo da liga, O latão normalmente consiste em aproximadamente 65% cobre e 35% zinco, resultando em um material que oferece várias propriedades benéficas, incluindo resistência à corrosão, Resistência, dureza, Conformabilidade, e muito mais. Contudo, É importante notar que quanto maior o teor de zinco, quanto menor a resistência à corrosão. Por causa disso, É importante considerar o ambiente de sua aplicação específica ao escolher o melhor material de tubo de latão.