Tubo alettato in alluminio

Il materiale dell'aletta in alluminio racchiude completamente il tubo, tranne alle estremità in cui può essere applicato un rivestimento del tubo. Dove è presente corrosione atmosferica e quando si utilizza entro i limiti di temperatura di progetto, I tubi alettati estrusi offrono le prestazioni più stabili nel tempo rispetto agli altri tipi di alette. L'aletta viene arrotolata da un tubo di alluminio esterno mediante un processo che utilizza la pressione per creare un "legame di pressione" laminato tra il tubo di rivestimento e le alette.

  • Descrizione
  • I vantaggi dei tubi alettati
  • Informazioni dettagliate
  • Inchiesta

I vantaggi dei tubi alettati

Il trasferimento di calore da un fluido caldo a un fluido più freddo attraverso la parete di un tubo è il motivo per cui molti di noi usano tubi alettati. Ma potresti chiedere, Qual è il principale vantaggio dell'utilizzo di un tubo alettato? Perché non puoi semplicemente usare un normale tubo per fare questo trasferimento? Beh, è possibile, ma la velocità sarà molto più lenta.

Non utilizzando un tubo alettato, la superficie esterna non è significativamente maggiore della superficie interna. Per questo motivo, Il fluido con il coefficiente di scambio termico più basso determinerà la velocità di trasferimento del calore complessiva. Quando il coefficiente di scambio termico del fluido all'interno del tubo è molte volte maggiore di quello del fluido all'esterno del tubo, la velocità complessiva di trasferimento del calore può essere notevolmente migliorata aumentando la superficie esterna del tubo.

I tubi alettati aumentano all'esterno della superficie. Avendo un tubo alettato in posizione, Aumenta la velocità complessiva di trasferimento del calore. In questo modo si riduce il numero totale di tubi necessari per una determinata applicazione, il che riduce anche le dimensioni complessive dell'attrezzatura e può, a lungo termine, ridurre il costo del progetto. In molti casi applicativi, Un tubo alettato sostituisce sei o più tubi nudi a meno di 1/3 il costo e la 1/4 il volume.

Per applicazioni che comportano il trasferimento di calore da un fluido caldo a un fluido più freddo attraverso la parete di un tubo, Vengono utilizzati tubi alettati. Solitamente, per uno scambiatore di calore ad aria, dove uno dei fluidi è aria o qualche altro gas, Il coefficiente di scambio termico lato aria sarà molto più basso, Quindi è molto utile una superficie di scambio termico aggiuntiva o uno scambiatore a tubi alettati. Il flusso complessivo di uno scambiatore a tubi alettati è spesso a flusso incrociato, tuttavia, Può anche essere a flusso parallelo o controcorrente.

Le alette vengono utilizzate per aumentare la superficie effettiva dei tubi dello scambiatore di calore. Inoltre, I tubi alettati vengono utilizzati quando il coefficiente di scambio termico all'esterno dei tubi è sensibilmente inferiore a quello all'interno. In altre parole, calore trasferito da liquido a gas, da vapore a gas, come scambiatore di calore vapore-aria, e scambiatore di calore fluido-aria.

La velocità con cui può avvenire tale trasferimento di calore dipende da tre fattori: [1] la differenza di temperatura tra i due fluidi; [2] il coefficiente di scambio termico tra ciascuno dei fluidi e la parete del tubo; e [3] la superficie a cui è esposto ogni fluido.

I tubi alettati vengono utilizzati perché aiutano:

Aumenta la velocità di trasferimento del calore:

Uno scambiatore a tubi alettati ha in genere tubi con alette attaccate all'esterno. Solitamente, Ci sarà del liquido che scorre attraverso l'interno dei tubi e dell'aria o di qualche altro gas che scorre all'esterno dei tubi, dove la superficie di scambio termico aggiuntiva dovuta al tubo alettato aumenta la velocità di trasferimento del calore. In uno scambiatore a tubi alettati a flusso incrociato, Le pinne saranno in genere alette radiali e saranno di forma circolare o quadrata.

Migliora il coefficiente di scambio termico:

Non utilizzando un tubo alettato, la superficie esterna non è significativamente maggiore della superficie interna. Per questo motivo, Il fluido con il coefficiente di scambio termico più basso determinerà la velocità di trasferimento del calore complessiva. Quando il coefficiente di scambio termico del fluido all'interno del tubo è molte volte maggiore di quello del fluido all'esterno del tubo, La velocità complessiva di trasferimento del calore può essere notevolmente migliorata aumentando la superficie esterna del tubo.

Aumenta superficie esterna:

Avendo un tubo alettato in posizione, Aumenta la velocità complessiva di trasferimento del calore. I tubi alettati aumentano la superficie esterna. In questo modo si riduce il numero totale di tubi necessari per una determinata applicazione, il che riduce anche le dimensioni complessive dell'attrezzatura e può, a lungo termine, ridurre il costo del progetto.

Gli scambiatori di calore a tubi alettati sono utilizzati in una varietà di applicazioni, e ancora di più come scambiatori di calore industriali. Uno scambiatore di calore ad aria come la serpentina dell'evaporatore in un'unità di condizionamento dell'aria è in genere uno scambiatore a tubi alettati. Un altro comune scambiatore di calore ad aria con tubo alettato è il radiatore dell'auto. Lo scopo del radiatore dell'auto è quello di raffreddare l'acqua calda nei tubi con l'aria che passa attraverso il flusso incrociato. Al contrario, La serpentina dell'evaporatore del condizionatore d'aria ha lo scopo di raffreddare l'aria che la attraversa. I tubi alettati prodotti da Kainon Boilers, Utilizzare acciaio al carbonio di alta qualità, acciaio inossidabile, rame, ottone, e alluminio. I nostri scambiatori a tubi alettati sono progettati per soddisfare le specifiche condizioni di servizio, temperatura e pressione dei fluidi.

PIEDE A L IN ALLUMINIO

I tubi alettati con avvolgimento a L Grand Aluminium sono una soluzione economica per le applicazioni che richiedono una maggiore resistenza alle vibrazioni e ai cicli di calore tipici degli scambiatori di calore raffreddati ad aria. Il design L-Foot blocca meccanicamente le alette e fornisce una superficie di contatto più ampia tra tubo e pinna.

Di seguito sono riportate le configurazioni comuni del tubo alettato con avvolgimento a tensione del piede a L:

Dimensioni dei tubi: 1/2" O.D. fino a 2" O.D.
Altezze delle pinne: 1/4" a 5/8"
Passo delle pinne: 4 A 13 alette per pollice
Temperatura: Fino a 300°F

TUBI ALETTATI AVVOLTI IN TENSIONE DI SPIGOLO

I tubi alettati avvolti in tensione Grand's Edge offrono una soluzione a basso costo per applicazioni a temperatura da bassa a moderata. La superficie del tubo è zigrinata mentre l'aletta è avvolta strettamente sul bordo attorno al diametro esterno. di un tubo per garantire un corretto contatto tra alette e tubi.

I tubi alettati avvolti a tensione del bordo sono comunemente usati in applicazioni con piccole quantità di vibrazioni e temperature del metallo fino a 250 ° Fahrenheit.

Dimensioni dei tubi: 1/2" O.D. fino a 2" O.D.
Altezze delle pinne: 1/4" a 1"
Passo delle pinne: 4 A 13 alette per pollice

TUBI ALETTATI INCASSATI

I tubi alettati incorporati di Grand offrono soluzioni in cui le temperature più elevate, I cicli termici continui e le vibrazioni dei tubi dovuti a flussi d'aria ad alta velocità possono causare guasti. L'aletta è incorporata meccanicamente in una scanalatura che viene arata nel tubo O.D. ed è bloccato in posizione da rulli che costringono la scanalatura a chiudersi ermeticamente attorno alla base dell'aletta.

Dimensioni dei tubi: 9/16" O.D. fino a 2" O.D.
Altezze delle pinne: 1/4" a 5/8"
Passo delle pinne: 5 A 13 alette per pollice

TUBI ALETTATI ESTRUSI

I tubi alettati estrusi di Grand offrono la massima resistenza alla corrosione atmosferica. Il materiale dell'aletta in alluminio racchiude completamente il tubo, tranne alle estremità in cui può essere applicato un rivestimento del tubo. Dove è presente corrosione atmosferica e quando si utilizza entro i limiti di temperatura di progetto, I tubi alettati estrusi offrono le prestazioni più stabili nel tempo rispetto agli altri tipi di alette. L'aletta viene arrotolata da un tubo di alluminio esterno mediante un processo che utilizza la pressione per creare un "legame di pressione" laminato tra il tubo di rivestimento e le alette.

I tubi alettati estrusi sono comunemente usati in applicazioni con temperature fino a 550 gradi Fahrenheit.

Dimensioni dei tubi: 1" O.D. A 1 1/4" O.D.
Altezze delle pinne: 1/2" a 5/8"
Passo delle pinne: 8 A 11 alette per pollice

TUBI ALETTATI FORATI

I tubi alettati perforati di Grand massimizzano il trasferimento di calore aumentando il flusso d'aria attraverso l'area alettata del tubo. Si creano perforazioni uniformi nell'aletta mentre passa attraverso la macchina. Queste perforazioni sono disposte come i raggi di una ruota e possono essere prodotte in configurazioni di alette incorporate e L-Foot. Le alette perforate possono essere realizzate in alluminio o rame.

Dimensioni dei tubi: 9/16" O.D. fino a 2" O.D.
Altezze delle pinne: 1/4" a 1"
Passo delle pinne: 4 A 13 alette per pollice

TUBI TERMINALI A CAMPANA INTEDGRAL

I tubi terminali a campana sono necessari nelle applicazioni in cui i tubi alettati per scopi di manutenzione devono passare attraverso piastre tubiere fisse. Il tubo alettato integrale con estremità a campana di Tex-Fin elimina la necessità di costose brasature in argento del tubo a campana e prolunga notevolmente la durata del tubo alettato con estremità a campana oltre quella di qualsiasi estremità a campana fissata meccanicamente.

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