Tube à ailettes en aluminium

Les tubes à ailettes augmentent en dehors de la surface. En ayant un tube à ailettes en place, il augmente le taux global de transfert de chaleur. Cela diminue ensuite le nombre total de tubes requis pour une application donnée, ce qui réduit également la taille globale de l’équipement et peut à long terme diminuer le coût du projet.. Dans de nombreux cas d’application, un tube à ailettes remplace six tubes nus ou plus à moins de 1/3 le coût et 1/4 le volume.

Pour les applications qui impliquent le transfert de chaleur d’un fluide chaud à un fluide plus froid à travers une paroi tubulaire, Des tubes à ailettes sont utilisés. Habituellement, pour un échangeur de chaleur à air, où l’un des fluides est de l’air ou un autre gaz, Le coefficient de transfert de chaleur côté air sera beaucoup plus faible, Ainsi, une surface de transfert de chaleur supplémentaire ou un échangeur de tubes à ailettes est très utile. Le flux global d’un échangeur à tubes à ailettes est souvent un flux transversal, toutefois, Il peut également s’agir d’un flux parallèle ou d’un contre-courant.

Les ailettes sont utilisées pour augmenter la surface effective des tubes de l’échangeur de chaleur. En outre, Les tubes à ailettes sont utilisés lorsque le coefficient de transfert de chaleur à l’extérieur des tubes est sensiblement inférieur à celui à l’intérieur. En d’autres termes, chaleur transférée du liquide au gaz, Transformation de la vapeur en gaz, tel que l’échangeur de chaleur vapeur-air, et échangeur thermique fluide-air.

La vitesse à laquelle un tel transfert de chaleur peut se produire dépend de trois facteurs : [1] la différence de température entre les deux fluides; [2] le coefficient de transfert de chaleur entre chacun des fluides et la paroi du tube; et [3] la surface à laquelle chaque fluide est exposé.

Les tubes à ailettes sont utilisés parce qu’ils aident:

Augmenter le taux de transfert de chaleur:

Un échangeur de tubes à ailettes a généralement des tubes avec des ailettes attachées à l’extérieur. Habituellement, il y aura du liquide qui coule à l’intérieur des tubes et de l’air ou un autre gaz qui circule à l’extérieur des tubes, où la surface de transfert de chaleur supplémentaire due au tube à ailettes augmente le taux de transfert de chaleur. Dans un échangeur de tubes à ailettes à écoulement transversal, Les nageoires seront généralement des nageoires radiales et elles seront de forme circulaire ou carrée..

Améliorer le coefficient de transfert de chaleur:

En n’utilisant pas de tube à ailettes, la surface extérieure n’est pas significativement supérieure à la surface intérieure. Pour cette raison,, Le fluide avec le coefficient de transfert de chaleur le plus bas dictera le taux de transfert de chaleur global. Lorsque le coefficient de transfert de chaleur du fluide à l’intérieur du tube est plusieurs fois supérieur à celui du fluide à l’extérieur du tube, Le taux global de transfert de chaleur peut être considérablement amélioré en augmentant la surface extérieure du tube.

Augmenter la surface extérieure:

En ayant un tube à ailettes en place, il augmente le taux global de transfert de chaleur. Les tubes à ailettes augmentent la surface extérieure. Cela réduit le nombre total de tubes requis pour une application donnée, ce qui réduit également la taille globale de l’équipement et peut à long terme diminuer le coût du projet..

Les échangeurs de chaleur à tubes à ailettes sont utilisés dans une variété d’applications, et plus encore en tant qu’échangeurs de chaleur industriels. Un échangeur de chaleur à air comme le serpentin d’évaporateur dans une unité de climatisation est généralement un échangeur de tubes à ailettes. Un autre échangeur d’air à tube à ailettes commun est le radiateur de voiture. Le but du radiateur de voiture est de refroidir l’eau chaude dans les tubes avec l’air passant à travers le flux transversal. Au contraire, Le serpentin d’évaporateur de climatiseur a pour but de refroidir l’air qui le traverse. Les tubes à ailettes fabriqués chez Kainon Boilers, utiliser de l’acier au carbone de haute qualité, inox, cuivre, laiton, et aluminium. Nos échangeurs à ailettes sont conçus pour répondre aux conditions de service spécifiques, température et pression des fluides.