Tubo de doble pared soldado para automóvil
Los tubos Bundy de doble pared soldados para automóviles producidos por Grand son capaces de extender la vida útil de los automóviles y satisfacer las regulaciones ambientales. Han sido desarrollados con alta resistencia a la corrosión y son respetuosos con el medio ambiente.
Productos fabricados con las últimas tecnologías desarrolladas a lo largo de 15 años se están utilizando principalmente en las tuberías de frenos y sistemas de combustible. Sobresaliente en resistencia a la presión y propiedades mecánicas, Estos tubos proporcionan una excelente protección contra la oxidación junto con una alta transmisión térmica y una baja resistencia al fluido interno.
Si tiene alguna pregunta, Por favor, póngase en contacto con sales@grandsteeltube.com
- Descripción
- Ventajas de Grand
- Indagación
Los tubos de Bundy se controlan completamente durante la fabricación del tubo, y también han pasado por una serie de inspecciones para asegurarse de que son seguros y confiables para usos hidráulicos.
Los elementos de prueba e inspección especificados en las normas de diferentes países son generalmente los mismos o muy similares. Fabricamos los tubos y emitimos informes de prueba según el estándar chino si no hay otro requisito particular de los compradores.
Una cosa a tener en cuenta es que el material enumerado en esas normas es ligeramente diferente entre los países. Comúnmente se requiere acero con bajo contenido de carbono, Pero la composición química del material varía, especialmente para el carbono. En la mayoría de estos países, El grado de acero ya existe en su industria siderúrgica. En China, Hay calidades de acero equivalentes, pero hemos desarrollado especialmente un grado de acero, BHG2, que es mucho más adecuado para la fabricación de tubos de acero soldados de doble pared, Propiedades mecánicas perfectas para la formación de tubos y también para los tubos finales.
Suction tubes,
Power Steering Tubes
Clutch Tubes
Fuel Pump Tubes
Fuel Tubes
Sun Roof Tubes
Power Steering Cooler Tubes
Brake & Fuel Tubes Ass’y
Si tiene alguna pregunta,Usted es más que bienvenido a contactar sales@grandsteeltube.com
Nuestro taller,ubicado en Changzhou,cubre un área de 13,000 metros cuadrados equipados con las instalaciones de última generación para fabricar los tubos de acero bundy de doble pared y los tubos de acero bundy de pared simple. La capacidad de producción mensual es 3,000,000 Metros.
Los materiales son :SPCC,SPHC,SPCE,BHG1, BHG2, otros materiales se pueden lograr después de la discusión.
Principalmente los tamaños son:4.76x0,70 mm,6.35x0,70 mm,8x0,70 mm,9.53x0,70 mm,10x0,70 mm,12x0.70mm otro tamaño como:4.00x0,5 mm,3.18x0,7 mm,2.60x0.50mm también se produce de acuerdo con los requisitos. Otros tamaños se pueden lograr después de la discusión.
1. Producción de tubos de acero bundy de doble pared & tubos de acero bundy de pared simple desde 2005.
2. Trabajar con clientes de Europa,Asia Occidental,América del Sur,desde 2006etc
3. Las muestras se pueden entregar dentro de 10 días después de la confirmación
4. 40 días como el período de producción y la entrega después de la confirmación del pedido.
5. 200,000 Metros de tubo de acero Bundy recubierto de cobre en stock.
6. Los tamaños se pueden ofrecer desde OD:2.60mmxWT:0.5mm a OD:12.7mmxWT:1.24milímetro
7. Inspección de terceros como:TUV,BV,SGS,etc aceptado
8. El equipo profesional le ayuda a sus necesidades especiales de tubo.
9. Otros tubos relacionados se pueden ofrecer con precios competitivos:Tubos Bundy de doble pared galvanizados blancos/amarillos/verde oliva,Tubos de acero PVF bundy;etc
Hemos estado entregando estos tubos a Perú,Francia,Rusia,Corea del Sur para la industria automotriz,desde 2006.etc. Si tiene alguna pregunta,Usted es más que bienvenido a contactar sales@grandsteeltube.com
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Tubo de alta presión GNC/GLP
1. estándar y material: ISO15500, tubo de acero sin costura de bajo carbono o tubo de acero inoxidable sin costura., etc
2. Tratamiento: tubos recocidos brillantes; Prueba hermética 30MPa
3. Uso del producto: El tubo de alta presión de GNC se utiliza para GLP , Kits de conversión del sistema de inyección secuencial de GNC.
4. Ambos extremos del tubo sin trapo, Procesamiento de esquinas, Suave, ausencia de istorsión.
5. El tubo de acero es un tubo sin costura con tratamiento de recocido brillante
6. El interior del tubo no debe haber óxido
7.Tubo de flexión con herramientas de 25mm de radio, La torsión de flexión no es más de 11NM
8. Embalaje: Requisito del paquete de PVC en cajas de cartón -
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El sistema de frenado de un vehículo es tan crucial para el rendimiento de un vehículo como su motor y tren motriz. El tubo que transporta aire o fluido a presión a través del sistema es el enlace vital entre el cilindro maestro y los cilindros esclavos en las ruedas..
La tubería del sistema de frenos es vulnerable a las presiones de aire o fluido que fluye a través de ella, a la corrosión del barro y la sal de la carretera, y al daño de cualquier recubrimiento protector en sus superficies por picoteo de piedra donde está expuesto debajo del chasis.
Aleación de cobre-níquel C70600, una aleación de 90% cobre y 10% níquel, es inherentemente resistente a la corrosión a la sal de carretera, y su uso como tubo de freno está aumentando en función de: 1) Cambiar la esperanza de vida de los vehículos de automoción; 2) Datos de experiencia de servicio en todo el mundo sobre el desgaste de los tubos de freno; y 3) Aumento del costo de los recubrimientos anticorrosivos para tubos de freno de acero.
Si tiene alguna pregunta, Por favor, no dude en ponerse en contacto sales@grandsteeltube.com