- Priskribo
- Enketo
SAE J529 engineering machinery high pressure fuel oil injector pipe
High Precision Seamless Steel Tube for Automotive Industry and Hydraulic Application
Priskribo:
Sinoptiko de Process Routing: Quality Carbon steel — Cold Drawn — Heat Treatment Without Oxidization (NBK Status) — Nondestructive Testing— Flushing The Internal Hole With Special Equipment Under The High Pressure —Dealing With Antirust Oil On Surface — Plastic Capping On Both Ends.
The raw material we choosing:high quality Bao Steel,XingCheng Steel and HuaiSteel.Physical and chemical inspection will be made to make sure each batch is in qualified range. After piecing,each piece of tube is checked to be in permitted size deviation,this can garantee higher thickness tolerance and concentricity.
Production process quality control: We use the domestic first-class drawing machine,the production process is controlled with high hardness alloy internal and external matrix,so the product dimensions tolerance and ovality are strictly controlled in high level.Through the first, middle and last process inspection to ensure product quality.
Inner and Outer Surface Cleaning: We adopt automatic inner surface cleaning machine, rotating brush cleaning and high pressure oil flushing to clean the inner and outer surface.The new steel tube production craftsmanship can effectively remove all particulate attached to the inner and outer surface of tubes and thus achieving the utmost surface cleaness and polishness.
Finished tube anti-rust oil plating: We adopt high pressure spray plating method, the antirust oil is plated by high pressure jet after ten passes of filtering and one pass of precipitation to safeguard the tubes’ outer and inner surface cleaness and polishness.
Steel grades and chemical composition for automotive tubes
|
Kemia komponado(cast analysis)a |
|||||||
|
Ŝtalo grado |
% by mass |
||||||
|
Ŝtalo nomo |
Ŝtalo nombro |
C |
Kaj |
Mn |
P |
Sb |
AI |
|
maks. |
maks. |
maks. |
maks. |
maks. |
min. |
||
|
E215 |
1.0212 |
0.10 |
0.05 |
0.70 |
0.025 |
0.025 |
0.025 |
|
E235 |
1.0308 |
0.17 |
0.35 |
1.20 |
0.025 |
0.025 |
– |
|
E355 |
1.0580 |
0.22 |
0.55 |
1.60 |
0.025 |
0.025 |
– |
1. Production of SAE J529 seamless high pressure fuel injection tubes since 2006.
2. Laborante kun klientoj el Eŭropo,Okcidenta Azio,Sudameriko,ktp ekde 2006.
3. Specimenoj povas esti liveritaj ene 10 tagojn post konfirmo
4. 40 tagoj kiel la produktadperiodo kaj livero post konfirmo de mendo.
5. 50,000 meters of fuel injection seamless steel tubes in stock.
6. Typical sizes:DE:6.00mmx ID:1.20mm,DE:6.00mmx ID:1.50mm,DE:6.00mmx ID:1.60mm,DE:6.00mmx ID:1.80mm,DE:6.00mmx ID:2.00mm;ktp
7. Tria inspektado kiel:TUV,BV,SGS,ktp akceptis
8. Profesia teamo helpas viajn specialajn tubpostulojn.
9. Aliaj rilataj tuboj:auto brake tubes,auto chair tubes,auto fuel injection tubes;ktp
Se ajnaj demandoj,vi estas pli ol bonvena kontakti sales@grandsteletube.com
Rilataj Produktoj
-
Legu pliRapida VidoSAE J527 Kupro Brazed Bundy Steel Tube
1.Kuprotegita ŝtalstrio estas tirita en la primarajn tubrulpremilojn, kaj fariĝi 720 gradoj envolvitaj post trapasado de aro de la ruliloj.
2.Tiam la envolvita tubo iras en la veldan ĉambron kie la tuboj estas brazitaj. La temperaturo ene de la kamero estas kontrolita super la kupra fanda temperaturo, do la kupraj tavoloj estas fanditaj kaj disvastigitaj en la ŝtalajn surfacojn. La tubo estas varmigita ĉi tie en la kamero kun protekta gaso plenigita tiel ke ekzistas neniu oksigenado de la kupro aŭ ŝtalo., kaj ankaŭ ne restos akvo por eviti ajnan ruston.
3.Post la velda etapo, la tubo iras en la malvarmigan sekcion kie ĝi iĝas pli malvarmeta, kaj ankaŭ ĝi estas monitorita rete samtempe per la Eddy-kurenta skananta aparato. Ajna nenormala sekcformo aŭ nekudra veldado estus observita de la ekranekrano.
4.La tuboj estas finfine bobenitaj por esti facile pakitaj kaj stokitaj.
Ĉi tiu procezo de Bundy-tuba produktado, kompare kun aliaj metodoj, estas vaste akceptitaj pro ĝia alta produktada indico tamen tuja monitorado de la velda kvalito.
Se ajnaj demandoj,vi estas pli ol bonvena kontakti sales@grandsteeltube.com
-
Legu pliRapida VidoSAE J526 Velditaj Ŝtalaj Tuboj
Veldita Malaltkarbona Ŝtalo Tubo Taŭga por fleksi,Ekflamado,Perlado,Formado kaj Brazing
La SAE J526-Normo kovras elektran rezistan velditan unu-muran malaltkarbon-ŝtalan premtubojn destinitajn por ĝeneralaj aŭtomobiloj., fridigo, hidraŭlika, kaj aliaj similaj aplikoj postulantaj tubon de kvalito taŭga por fleksado, ekflamanta, bidon, formante, kaj brazado. Materialo produktita laŭ ĉi tiu specifo ne estas celita esti uzita por ununuraj flamlumaplikoj pro la ebla lika vojo kiu estus kaŭzita de la ID-veldperlo.. La materialo produktita laŭ ĉi tiu specifo estas celita por servi premaplikojn kie severa formado kaj fleksado ne estas postulataj. Ĉar ĉi tiu materialo povas elmontri mekanikajn trajtojn, kiuj reduktas iujn deziratajn formajn trajtojn kontraŭ SAE J356, la severeco de la formaj postuloj de la preta kunigo devus esti konsiderata kiam oni uzas materialon produktitan laŭ ĉi tiu specifo..Se vi bezonas pli da informoj,Bonvolu kontakti sales@grandsteeltube.com -
Legu pliRapida VidoA519 Senjunta Mekanika Tubo
ASTM A519-specifo kovras por pluraj gradoj de mekanikaj tuboj de karbono kaj alojŝtalo, ĉu varma-finita aŭ malvarma-finita. La ŝtalo uzita en la mekanika tubo povas esti gisita en ingotoj aŭ povas esti fadengisita. Kiam ŝtalo de malsamaj gradoj estas sinsekve fadeno gisita, identigo de la rezulta transirmaterialo estas postulata. La senjunta tubo estas tubforma produkto farita sen veldita kudro. Ĝi estas kutime produktita per varma laborŝtalo, kaj se necese, per poste malvarma finado de la varme prilaborita tubforma produkto por produkti la deziratan formon, dimensioj kaj propraĵoj. La tuboj devas esti provizitaj en la sekvaj formoj: ronda, kvadrato, rektangulaj kaj specialaj sekcioj. Varma analizo devas esti farita por determini la procentojn de la elementoj specifitaj. Se estas uzataj malĉefaj fandprocezoj, la varmeca analizo devas esti akirita de unu refandita ingoto aŭ la produkto de unu refandita ingoto de ĉiu primara fandado. La tubo devas esti kovrita per filmo de oleo antaŭ formado por prokrasti ruston kiam specifite
Se ajnaj demandoj, Bonvolu kontakti sales@grandsteeltube.com
-
Legu pliRapida VidoSAE J524 Senjunta Ŝtala Tubo
SAE J524 kovras malvarme tirita kaj rekuitan senjuntan malaltkarbon-ŝtalan premtubojn destinitajn uzatajn por hidraŭlikaj linioj kaj aliaj aplikoj. La Senjunta Hidraŭlika Tubo J524 estas speciale favora por flamado kaj fleksado, iuj industriaj uzoj inkluzivas aviadilojn, aŭtomobila, lokomotivo, veturilo, peza ekipaĵo, kaj agrikulturaj aplikoj. Wiho-metaloj provizas kaj stokas grandan stokregistron de senjuntaj tuboj SAE J524 por la hidraŭlikaj aplikoj kaj kie ekipaĵoj., kupladoj, kaj fluidaj linioj estas uzataj. Krome, ĉiuj tuboj havas escepte brilan kaj puran OD kaj ID.
Se ajnaj demandoj,vi estas pli ol bonvena kontakti sales@grandsteletube.com
-
Legu pliRapida VidoSAE J525 Veldita & Redesegnitaj Ŝtalaj Tuboj
J525 Hidraŭlika Tubo estas veldita malalt-karbona ŝtalo-tubo recozita por fleksado kaj flamado kun multaj uzoj.. Uzite por premlinioj en aplikoj postulantaj altkvalitan tubon por fleksado, ekflamanta, formante, kaj brazado. Tipaj uzoj inkluzivas Heavy Equipment, Agrikulturo, Ekstervojaj Veturiloj, Aŭtomobilo, Stirado kaj Transsendo-komponentoj, Procezo kaj Utilo, kaj aliaj Hidraŭlikaj aplikoj.
Krome, la produktada procezo de nia altprema tubo J525 inkluzivas plurajn malvarme tiritajn reduktojn., mezaj kalciloj, kaj tiam mort-mola kalzilo post fina grandeco. La rezulta tubo estas konsekvenca de alta kvalito, kiu estas facile fleksebla kaj ekflamebla.
Tre kiel J524, J525 estas uzata en hidraŭlikaj aplikoj, ambaŭ kun la samaj kemiaj kaj mekanikaj trajtoj. La diferenco estas, ke J525 estas soldata komencante kiel plata stoko. Kie flamado estas postulo, J524 Senjunta estas tipe la preferata produkto. Tamen, ambaŭ estas de alta kvalito kaj havas kompareblajn specifojn.
Se vi bezonas pli da informoj,Bonvolu kontakti sales@grandsteeltube.com