Nylon-Mantel-Bundy-Schlauch
- Beschreibung
- Leistungsbeschreibung
- Die Vorteile von Grand
- Anfrage
Nylonbeschichtete Stahl-Bremsleitungsschläuche werden von vielen Automobilherstellern verwendet. Die Schläuche mit Nylonbeschichtung werden auch als NyGAL-beschichtete Bremsleitungen bezeichnet.
Es wird beschrieben in PA12-KARTON , mit minimaler Schichtdicke 100-200 μm, ASTM A875, gefolgt von einer Deckschicht aus Nylon 11 oder 12.
Aussehen: Die Deckschicht muss eine einheitliche Farbe aufweisen und darf keine Diskontinuitäten wie Fließlinien aufweisen, Nadellöcher, Krater, oder abnormale Rauheit. Die Deckschicht muss schwarz sein, sofern in der technischen Zeichnung nichts anderes angegeben ist
Schichtdicke: Die Deckschicht aus Nylon PA11 oder PA12 muss eine Mindestdicke von 150 μm, Durchschnittliche Dicke 170 μm.
Salzsprühnebel-Prüfung (Normal): 1000 HR min vor Weißrost-Shows, und 12000 HR min vor Rotrost-Shows;
Salzsprühnebel-Prüfung (Schotter-Aufprall): 2000 hr min vor Rotrost.
Das PA12-Nylonrohr ist ein doppellagiges, verkupfertes Rohr, das mit organischem Material PA12 beschichtet ist (Polydodecalactam) nach weißer Verzinkung. Sein größter Vorteil ist, dass die Schichtdicke der Nylonschicht 150 μ m -200 μ M, Gewährleistung seiner starken Korrosionsbeständigkeit und Verschleißfestigkeit, und die Salzsprühzeit liegt über 2000H. Jetzt ist es weit verbreitet in der Bremsleitung von Fahrzeugen, Pipeline für die Servolenkung, Kraftstoff-Pipeline, Kraftstoffversorgungs- und -rücklaufleitung.
PA12 Nylonschlauch, Die gebräuchlichen Formen sind gerade (200Mm–6000Mm) und geformtes Rohr (Maßgeschneidert nach unterschiedlichen Kundenbedürfnissen); Gängige Spezifikationen sind φ 4.76*0.7、 φ 6*0.7、 φ 6.35*0.7、 φ 8 * 0.7, Andere Spezifikationen können angepasst werden.
Die relative Dichte von PA12 beträgt 1,02 g/cm3, die arm an Nylonprodukten ist; Wegen seines geringen Gehalts an Amidgruppe, Die Wasseraufnahme beträgt 0.25%, die auch arm an Nylon ist. Die thermische Zersetzungstemperatur von PA12 ist höher als 350 °C, und die Langzeitgebrauchstemperatur beträgt 80-90 °C. PA12-Membran hat eine gute Luftdichtheit, und die Wasserdampfdurchlässigkeit beträgt 9 g/m2. PA12 ist alkalibeständig, Öl, Hefe, anorganische verdünnte Säure, aromatischer Kohlenwasserstoff, etc. Deshalb, PA12 ist weit verbreitet in Automobil-Rohrleitungssystemen, wie z. B. ein mehrschichtiges Kraftstoff-Rohrleitungssystem, Vakuum-Bremskraftverstärkerrohr, hydraulisches Kupplungsrohr, Rohrleitung für Zentralschmieranlage, etc. Es kann auch für die Reparatur von Innenrohren von Industrierohrleitungen und die Kontaktaufweitung verwendet werden; Korrosives chemisch-industrielles Rohrleitungssystem. PA12 hat eine gute Anti-Rausch-Wirkung und ist ein ideales Material für Glasfaserummantelungen. Es ist auch ein hervorragendes Material für Kabelummantelungen, um Termiten und Mäuse zu verhindern. Die hohe Zähigkeit und Festigkeit von PA12 sorgen für einen höheren Berstfestigkeitsdruck, die als Mitteldruck-Erdgas-Transportleitung verwendet werden kann. Es wurde in den Vereinigten Staaten angewandt, Westeuropa und andere Länder. PA12-Erdgasrohre können höheren Arbeitsdrücken und Temperaturen standhalten als Polyethylen (PE) Pfeife. Die PA12-Erdgastransportleitung kann einem Druck von 0,8 ~ 1,7 MPa standhalten 80 °C, die Stahlrohre in diesem Bereich ersetzen kann und wettbewerbsfähiger ist als Polyolefin-Materialien. PA12 ist mit den meisten anderen Kunststoffverbindungen nicht verträglich. Selbst eine geringe Menge anderer Kunststoffverschmutzungen führt zu trübem Schmelzen und fertigen Teilen. Deshalb, Vor der Arbeit, Die Plastifiziereinheit der Verarbeitungsmaschine und alle anderen Schmelzekanäle sollten sehr sorgfältig gereinigt werden. Die Materialien von PA12-Rezyklaten müssen frei von Fremdkörpern und Staubpartikeln sein, und der Feuchtigkeitsgehalt sollte kleiner sein als 0.1% nach Gewicht. Eine kleine Menge Polymer, oder auch andere Polyamide, außer für die gleiche PA12-Sorte, führt dazu, dass die entsprechenden Formteile trüb werden. Wenn eine sofortige Nachbehandlung von Abfällen nicht möglich ist, Das Tor oder das defekte Teil muss geschliffen und in einem feuchtigkeitsdichten Beutel aufbewahrt werden, und es ist notwendig, es nach sorgfältiger Trocknung wiederzuverwenden. Die Menge an recyceltem Material, die dem ursprünglichen PA12-Material zugesetzt wird, hängt im Allgemeinen von einigen der erforderlichen Eigenschaften ab, Die Formteile müssen also durch Prüfung vorbereitet werden. Wenn die Anforderungen und Spezifikationen des Endverbrauchers für die verwendeten Schleifmittel zulässig sind, Es ist möglich, 25% des Gewichts der recycelten Materialien. In einigen Fällen, wie z.B. dickwandige Profilextrusion, Spritzgegossene dickwandige und hohe Oberflächengüte von optischen Elementen oder Komponenten, Die Partikel sollten auf jeden Fall vorher getrocknet werden, um die Bildung von Feuchtigkeitsstreifen oder unebenen Oberflächen zu verhindern
Äußerer Durchmesser.
(φ)
|
Wandstärke
(Mm)
|
Mechanische Eigenschaft
|
Gewicht
(g/m)
|
Gewicht
Zink (g/m)
|
Gewicht PVF (g/m)
|
Druckfestigkeit (Mpa)
|
Länge
(m/Tonne)
|
4.75(3/16″)
|
0.7
|
Streckgrenze ≥180MPa
Dehnung ≥25%
Zugfestigkeit≥290MPa
|
70
|
71
|
72
|
88
|
13889
|
6
|
91
|
92
|
93
|
70
|
10753
|
||
6.35(1/4″)
|
97
|
98
|
99
|
64
|
10101
|
||
8(5/16″)
|
125
|
127
|
128
|
51
|
7813
|
||
9.52(3/8″)
|
152
|
153
|
154
|
43
|
6494
|
||
10
|
160
|
162
|
163
|
41
|
6135
|
||
12
|
194
|
196
|
198
|
34
|
5051
|
||
8
|
1
|
172
|
174
|
175
|
72
|
5714
|
|
10
|
220
|
222
|
223
|
58
|
4484
|
||
12
|
270
|
272
|
274
|
48
|
3650
|
||
15
|
346
|
349
|
351
|
36
|
2849
|
||
Prüflinge
|
Bördeltest / Biegeversuch / Abflachungstest / Druckprüfung / Korrosionsprüfung
|
Verzinkungs- und Beschichtungsarten
|
|||
Markieren
|
Art
|
Typisches Erscheinungsbild
|
Korrosionsschutz-Zeit
|
Ein
|
Kupferrohr
|
Hell oder hellblau
|
6-8h
|
B
|
Weißes Zinkrohr
|
Regenbogen und Weiß
|
24-36h
|
C
|
Farbe Zinkrohr
|
Gelber Regenbogen
|
72-96h
|
D
|
Olivgrüne Röhre
|
Olivgrün oder bronzefarben
|
96-144h
|
E
|
PVF-Röhre(China)
|
Schwarz
|
≥1000h
|
PVF-Röhre(Dupont)
|
≥3000h
|
Bei Fragen,Sie sind herzlich eingeladen, Kontakt aufzunehmen sales@grandsteeltube.com
Unsere Werkstatt,befindet sich in Changzhou,umfasst eine Fläche von 13,000 Quadratmeter ausgestattet mit den hochmodernen Anlagen zur Herstellung der doppelwandigen Bundy-Stahlrohre und einwandigen Bundy-Stahlrohre. Die monatliche Produktionskapazität beträgt 3,000,000 Meter.
Die Materialien sind: :SPCC,SPHC,SPCE,BHG1, BHG2, andere Materialien können nach Absprache erreicht werden.
Hauptsächlich sind die Größen:4.76x0,70 Millimeter,6.35x0,70 Millimeter,8x0,70 Millimeter,9.53x0,70 Millimeter,10x0,70 Millimeter,12x0.70mm andere Größe wie:4.00x0,5 Millimeter,3.18x0,7 mm,2.60x0,50mm wird auch nach den Anforderungen hergestellt. Andere Größen können nach Absprache erreicht werden.
1. Herstellung von doppelwandigen Bundstahlrohren & einwandige Bundy-Stahlrohre seit 2005.
2. Zusammenarbeit mit Kunden aus Europa,Westasien,Südamerika,seit 2006etc
3. Muster können innerhalb 10 Tage nach Bestätigung
4. 35 Tage als Produktionszeitraum und Lieferung nach Auftragsbestätigung.
5. 1,000,000 Meter kupferbeschichtetes Bundy-Stahlrohr auf Lager.
6. Größen können ab OD angeboten werden:4.76mmxWT:0.5mm bis OD:12.7mmxWT:1.24Mm
7. Inspektion durch Dritte wie:TÜV,BV,SGS,usw. akzeptiert
8. Professionelles Team unterstützt Sie bei Ihren speziellen Rohranforderungen.
9. Andere verwandte Rohre können zu wettbewerbsfähigen Preisen angeboten werden:weiß/gelb/olivgrün verzinkte doppelwandige Bundy-Rohre,PVF-Bundstahlrohre;etc
Wir haben diese Rohre nach Peru geliefert,Frankreich,Russland,Südkorea für die Automobilindustrie,seit 2006.etc. Bei Fragen,Sie sind herzlich eingeladen, Kontakt aufzunehmen sales@grandsteeltube.com