Kobberfinnerør

Kobber er et metalelement, Og rent kobber er et blødt metal. Overfladen er rødlig orange med metallisk glans, når den lige er skåret op, Og dets enkle stof er lilla-rødt. God duktilitet, høj varmeledningsevne og elektrisk ledningsevne, Så det er det mest almindeligt anvendte materiale i kabler og elektriske og elektroniske komponenter.

Det kan også bruges som byggemateriale og kan bestå af mange legeringer. Kobberlegeringer har fremragende mekaniske egenskaber og lav elektrisk resistivitet. De vigtigste er bronze og messing. Derudover, Kobber er også et holdbart metal, der kan genbruges flere gange uden at gå på kompromis med dets mekaniske egenskaber.

Kobberrør (Også kendt som røde kobberrør) er almindeligt anvendt i ledningsvandsrør, varme- og kølerør, og kan bruges i forskellige miljøer. Kobberrør kombinerer fordelene ved metal- og ikke-metalrør i koldt- og varmtvandssystemer. Kobberrør er modstandsdygtige over for høje temperaturer og kan bruges i forskellige miljøer. Sammenlignet med dette, Manglerne ved mange andre rørmaterialer er indlysende.

  • Beskrivelse: __________
  • The advantages of finned tubes
  • Undersøgelse

Kobber er et metalelement, Og rent kobber er et blødt metal. Overfladen er rødlig orange med metallisk glans, når den lige er skåret op, Og dets enkle stof er lilla-rødt. God duktilitet, høj varmeledningsevne og elektrisk ledningsevne, Så det er det mest almindeligt anvendte materiale i kabler og elektriske og elektroniske komponenter.

Det kan også bruges som byggemateriale og kan bestå af mange legeringer. Kobberlegeringer har fremragende mekaniske egenskaber og lav elektrisk resistivitet. De vigtigste er bronze og messing. Derudover, Kobber er også et holdbart metal, der kan genbruges flere gange uden at gå på kompromis med dets mekaniske egenskaber.

Kobberrør (Også kendt som røde kobberrør) er almindeligt anvendt i ledningsvandsrør, varme- og kølerør, og kan bruges i forskellige miljøer. Kobberrør kombinerer fordelene ved metal- og ikke-metalrør i koldt- og varmtvandssystemer. Kobberrør er modstandsdygtige over for høje temperaturer og kan bruges i forskellige miljøer. Sammenlignet med dette, Manglerne ved mange andre rørmaterialer er indlysende.

For eksempel, De galvaniserede stålrør, der tidligere blev brugt i beboelsesbygninger, er meget lette at ruste. Hvis de ikke bruges i lang tid, ledningsvandet bliver gult, og vandstrømmen bliver lille. Derudover, Styrken af nogle materialer vil falde hurtigt ved høje temperaturer, hvilket kan medføre usikre risici, når de anvendes i varmtvandsrør. Smeltepunktet for kobber er så højt som 1083 grader Celsius, og temperaturen på varmtvandssystemet er ubetydelig for kobberrør.

Kina kobberrør er det bedste og er det bedste forbindelsesrør. Kobberrøret er brandsikkert og varmebestandigt, og kan bevare sin form og styrke under høj temperatur uden ældning.

Kobberrørs trykmodstand er flere gange eller endda snesevis af gange plastrør og aluminium-plastrør. Den kan modstå det højeste vandtryk i nutidens bygninger. I varmtvandsmiljøet, med forlængelse af levetiden, Trykkapaciteten af plastrør falder markant, og kobberrørets mekaniske egenskaber forbliver uændrede i alle termiske temperaturområder, så deres trykmodstand vil ikke falde, Der vil heller ikke være aldring.

Fremstillingsproces for kobberfinnede rør

Rørledning——komprimering eller valsning——stripafskalning——vask——trykprøvning——sprængblæsning——emballering. Den kolde bearbejdningsproces af finner giver fremragende mekanisk modstand , Finnerne er stærke og har stærk modstand mod atmosfærisk korrosion, osv. Det tryk, der kræves for at ekstrudere finnen fra aluminiumsbøsningen, skaber en fremragende "trykbinding" mellem de to materialer. Derudover, Det aluminiumsfinnede materiale omgiver fuldstændigt rørets metal, Så der er ingen risiko for elektrisk korrosion ved finroten (mellem røret og finnen). Alle disse fordele sikrer den mest stabile ydeevne over tid af alle andre finnetyper.

Applikationer med kobberfinnet rør

Produkter af kobberfinnede rør anvendes i vid udstrækning i petrokemiske, Renovering af kraftværk og kraftværk, Aircondition og køling, Kedler, Finned tube economizers og luftforvarmere.

The advantages of finned tubes

Transferring heat from a hot fluid into a colder fluid through a tube wall is the reason many of us use finned tubes. But you may ask, what is the major advantage of using a finned tube? Why can’t you just use a regular tube to make this transfer? Well you can but the rate will be much slower.

By not using a finned tube the outside surface area is not significantly greater than the inside surface area. Because of that, the fluid with the lowest heat transfer coefficient will dictate the overall heat transfer rate. When the heat transfer coefficient of the fluid inside the tube is several times larger than that of the fluid outside the tube the overall heat transfer rate can be greatly improved by increasing the outside surface area of the tube.

Finned tubes increase outside the surface area. By having a finned tube in place, it increases the overall heat transfer rate. This then decreases the total number of tubes required for a given application which then also reduces overall equipment size and can in the long-run decrease the cost of the project. In many application cases, one finned tube replaces six or more bare tubes at less than 1/3 the cost and 1/4 the volume.

For applications that involve the transfer of heat from a hot fluid to a colder fluid through a tube wall, fin tubes are used. Usually, for an air heat exchanger, where one of the fluids is air or some other gas, the air side heat transfer coefficient will be much lower, so additional heat transfer surface area or a fin tube exchanger is very useful. The overall pattern flow of a finned tube exchanger is often crossflow, dog, it can also be parallel flow or counterflow.

Fins are used to increase the effective surface area of heat exchanger tubing. Desuden, finned tubes are used when the heat transfer coefficient on the outside of the tubes is appreciably lower than that on the inside. Med andre ord, heat transferred from liquid to gas, vapor to gas, such as steam to air heat exchanger, and thermic fluid to air heat exchanger.

The rate at which such heat transfer can occur depends on three factors – [1] the temperature difference between the two fluids; [2] the heat transfer coefficient between each of the fluids and the tube wall; og [3] the surface area to which each fluid is exposed.

Finned tubes are used because they help:

Increase Heat Transfer Rate:

A finned tube exchanger typically has tubes with fins attached to the outside. Usually, there will be some liquid flowing through the inside of the tubes and air or some other gas flowing outside the tubes, where the additional heat transfer surface area due to the finned tube increases the heat transfer rate. In a crossflow fin tube exchanger, the fins will typically be radial fins and they’ll either be circular or square in shape.

Improve Heat Transfer Coefficient:

By not using a finned tube, the outside surface area is not significantly greater than the inside surface area. På grund af dette, the fluid with the lowest heat transfer coefficient will dictate the overall heat transfer rate. When the heat transfer coefficient of the fluid inside the tube is several times larger than that of the fluid outside the tube, the overall heat transfer rate can be greatly improved by increasing the outside surface area of the tube.

Increase Outside Surface Area:

By having a finned tube in place, it increases the overall heat transfer rate. Finned tubes increase the outside surface area. This decreases the total number of tubes required for a given application which then also reduces overall equipment size and can in the long-run decrease the cost of the project.

Finned tube heat exchangers are used in a variety of applications, and more so as industrial heat exchangers. An air heat exchanger like the evaporator coil in an air conditioning unit is typically a fin tube exchanger. Another common fin tube air heat exchanger is the car radiator. The purpose of the car radiator is to cool the hot water in the tubes with the air passing through the crossflow. On the contrary, the air conditioner evaporator coil has the purpose of cooling the air passing through it. The finned tubes that are manufactured at Kainon Boilers, use high grade carbon steel, rustfrit stål, kobber, brass, and aluminum. Our finned tube exchangers are designed to meet the specific duty condition, temperature and pressure of the fluids.

Kontakt Os